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Toute l'actualité Loisirs Renault

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Miniature : 1/43ème - RENAULT 8S

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L’original - Produite de 1969 à 1971, la 8 S est venue s’intercaler entre la paisible 8 et sa sœur sportive la 8 Gordini en proposant une version nerveuse qui recevait un 4 cylindres « Sierra S4 » de 1.108 cm3 qui développait 60 ch à 5

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(J'aime du jour) Citroën Tube vs. Renault Estafette

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Duel, le film du « jeune » Spielberg est le prétexte à ce nouveau J’aime du jour. Oui, j’ai aimé ce film, à la limite de l’adorer. C’est la tension extrême du duel entre une auto et un camion que je vous invite à vivre maintenant.

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Miniature : 1/43ème - RENAULT 4cv R1062

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Un peu d’histoire ? – L’une des premières auto-écoles « sérieuses » apparaît en 1917 en utilisant une De Dion-Bouton dotée de deux volants. Mais jusqu’à la seconde guerre mondiale ce sont le plus souvent les vendeurs de voitures qui

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Miniature : 1/43ème - DALLAS jeep 4x4

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L’original – La Dallas est créée par Jean-claude Hrubon, en décembre 1981. Elle sera présentée au salon de l’auto en 1982. En 1983, Jean-François GRANDIN, alias Frank ALAMO, ancien chanteur Yé-yé, l’ayant découverte, rachète

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Miniature : 1/43ème - SOVAM 1100VS

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L’original – Conçu par Jacques Durand en association avec André Morin, carrossier près de Parthenay (DeuxSèvres) le coupé Sovam fut produit de 1965 à 1968 à seulement 145 exemplaires. Réalisé sur la plateforme de la Renault R4 il fut

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Miniature : 1/43ème - RENAULT 4cv coupé Mouchiro

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L’original – Passionné d’automobiles, un jeune Belge, Geoffroy de Beauffort, épris de vitesse s’associa avec un mécanicien d’origine italienne, Giusppe Mouchino (dit Joseph Legros) pour dessiner et concevoir une barquette puis un coach

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Miniature : 1/43ème - SOVAM 850

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L’original – Conçu par Jacques Durand en association avec André Morin, carrossier près de Parthenay (DeuxSèvres) le coupé Sovam fut produit de 1965 à 1968 à seulement 145 exemplaires. Réalisé sur la plateforme de la Renault R4 il fut

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Miniature : 1/43ème - ALPINE coupé 2+2

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L’original – Le coach Alpine 2+2 est présenté en octobre 1961. Il est l 'œuvre des carrossiers Chappe et Gessalin. Ceux qui créeront plus tard la marque CG. Il est réalisé sur un châssis-poutre de 217 m d’empattement. Il recevait le

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