L'original - Destinée à remplacée la R12, la R 14 a eu beaucoup de mal à faire sa place. Il est vrai qu'elle fut desservie pare une campagne publicitaire pour le moins désastreuse, la comparant à une poire. Pour relancer le modèle lancé en
L'original - Né pendant la guerre 1939-1945, le Renault AH fut d'abord décliné en AHR de 5 tonnes de charges utiles dès la fin 1939. Ce n'est qu'en février 1940 qu'apparaît la version AHN de seulement 3.5 tonnes de charge utile. Elle était
L'original - Lancé lors du salon de 1908, le cabriolet type AX reçoit une mécanique qui dérive de celle des taxis AG que nous connaissons plus sous le surnom de « taxis de la Marne ». Il ne sera en fait commercialisé que fin 1909. A ses
Le 60e Festival International du Film de Cannes se déroulera du 16 au 27 mai prochain et pour la 25e année, les stars qui se rendront sur les marches du palais des festivals auront l'insigne honneur d'être colporté (la définition de ce mot est
L'original - Pour pallier l'absence de modèle haut de gamme depuis l'échec commercial de la frégate, Renault s'est tourné un temps vers American Motors. De l'accord conclu entre les deux sociétés est née la diffusion par Renault de la Rambler
L'original - La Clio 2 RS Team est une série limitée lancée en septembre 2004 qui se singularise extérieurement par ses coloris bleu Gordini ou rouge nacré agrémentés de bandes blanches courant sur la carrosserie. Dérivée de la RS avec un
Une petite polémique, Victor, pour commencer la semaine ? Pourquoi pas : quelques jours après la présentation de la Renault Twingo 2 au salon de Genève, sa réception par le public est pour le moins partagée. Preuve en est le nombre
L'original - Le lancement du break R18 fut l'occasion pour Renault de créer une véritable gamme aux côtés de celle de la berline. La version TS se situe au milieu de cette gamme en proposant un moteur essence de 1.647 cm3 développant 79 ch à 5
L'original - Petit utilitaire léger réalisé sur la base de la R5, l'Express a servi de base à l'expérience des véhicules électriques de la Poste en proposant 110 kilomètres d'autonomie en cycle urbain, une vitesse de pointe de 90 km/h et une
.... Le SsangYong Rodius ! Oui je sais, rien de surprenant ! Seuls les 56.4 % de votes en sa (dé)faveur sont plutôt étonnants et significatifs d'un vrai consensus sur ses performances esthétiques. Pire, nous ne sommes pas vraiment originaux
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