D’une part, j’ai eu droit à quelques bruits d’air que d’ordinaire je n’aurais même pas remarqué si l’on ne m’avait pas rebattu les oreilles avec cette « qualité du segment supérieur ». C’est comme ça : à crier sur les toits
Peut être est ce du à l’inhabituelle fraîcheur tombée sur la Provence ou encore parce que je n’avais pas eu le temps d’avaler mon café avant de me trouver nez à nez avec la nouvelle Laguna 3 mais je me suis surpris à ne pas la trouver
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Pour être francs, on s'y attendait puisque les responsables de Renault l'avaient annoncé lors de la présentation presse de l'auto. La Nouvelle Twingo basée sur une architecture de Clio II n'ambitionnait pas les 5 étoiles jugées trop coûteuses
Ca y est, Renault a lancé la machine. La Laguna 3 est dans sa dernière phase avant accouchement officiel. Sa commercialisation interviendra à partir du 12 Octobre prochain. Vous avez découvert une belle flopée de photos récemment, voici
La Renault Laguna 3 est déjà tombée dans un presqu'oubli avec le déboulé de nouveautés qui a suivi sa présentation au mois de juin. Les premières images officielles ont occasionné un beau pataquès médiatique que les responsables de la com
Après Mercedes et Ford, c’est au tour de Renault de renouveler sa familiale. Dans quels domaines la Laguna de troisième génération progresse t-elle vraiment et quels sont ses atouts face à ses rivales ? Réponse après un premier essai sur les routes autrichiennes au volant des versions 1.5 dCi 110 et 2.0 dCi 150
Malgré le succès commercial de la troisième génération de Clio, la seconde toujours commercialisée sous le nom de Campus rencontre un bel engouement du fait principalement d'un rapport prix/prestations intéressant. Disponible jusqu'alors avec
C'est au Brésil qu'elle est construite et la vente vient de débuter dans toute l'Amérique du Sud. Si dans les pays tel que l'Argentine ou le Brésil, elle porte un losange, au Mexique elle sera une japonaise. Elle, c'est la Nissan Aprio.
Terminons le feuilleton Renault Mégane RS DCi avec la dernière livraison de photo HD. Etant donné que j'ai bien mouillé la chemise pour les faire alors autant en faire profiter !
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