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Renault Clio Renault Sport 2.0 200 ch : lourde succession

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Renault Clio 3 RS : Renault Sport a fait des merveilles pour faire oublier l’excellente Clio II RS. La Clio RS de troisième génération se veut meilleure partout que sa devancière. Nous avons testé la nouvelle petite sportive sur circuit à plus de 220 km/h.

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Renault Scénic II : le million, le million !

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La semaine dernière, l'usine de Douai dans le Nord a produit le millionième Renault Scénic II trois ans après son lancement. Si on ajoute les deux générations, on dépasse même les trois millions.

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Essai Renault Clio Renault Sport 2.0l 200 ch : lourde succession

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Afin de faire oublier la Renault Clio II RS de deuxième génération unanimement encensée, la Clio III Renault Sport devait frapper fort. Elle se veut meilleure partout. Nous avons tenté de le vérifier, sur circuit, sur route de montagne et dans

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Une nouvelle série spéciale sur le Renault Scénic

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Après le succès rencontré en 2005, la série limitée Exception sur Scénic et Grand Scénic est reconduite entre avril et septembre 2006 sous la forme d'une série spéciale proposant l'ensemble des équipements haut de gamme du segment.

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Le Renault Modus 1.5 dCi 85 adopte la boîte Quickshift

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Déjà proposé sur la Renault Twingo et la Renault Clio II, c'est au tour aujourd'hui du Renault Modus de recevoir la boite de vitesses robotisée à 5 rapports Quickshift. Il s'agit d'ailleurs de la première application d'une boîte robotisée

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Deux nouvelles séries limitées de Kangoo

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Renault lance deux nouvelles déclinaisons de son Kangoo : Pampa Génération 2006 et 4X4 Génération 2006. Conçues sur la base de Kangoo Luxe Privilège, le Pampa Génération 2006 conserve ses prestations tout chemins et adopte de nombreux

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Retour sur la Clio III Renault Sport !!!

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Récapitulons, la Renault Clio III RS a été dévoilée lors du récent Salon de Genève mettant fin à deux nombreuses rumeurs sur sa fiche technique.

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Renault Trafic Generation Evado : l'engin idéal pour s'évader

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Vous connaissez le véhicule utilitaire Trafic ? Et bien Renault proposait jusque ici deux dérivés véhicules particuliers (VP) baptisés Passenger et Generation, le premier tient plus du mini-bus tandis que le deuxième se veut plutôt cossu

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