Aujourd'hui 18 juillet, vient d'être présenté le Renault Scénic 2 Phase 2 ou plutôt les Scénic puisqu'ils sont à présent au nombre de trois : le Scénic, le Grand Scénic 7 places et le nouveau Grand Scénic 5 places... c'est ainsi l'offre
A l'inverse de la publicité version espagnole (et parait-il aussi française, mais je ne l'ai jamais vu) de la nouvelle Renault Clio 3 RS mettant en scène un conducteur sauvant sa peau dans une course effrénée contre une balle, voici une version
Renault nous refait presque systématiquement le coup à chaque passation de pouvoir entre deux générations de ces "petites". Cela a commencé, si je ne m'abuse, avec le passage de la Renault 5 à la Super 5. Et la Renault 5 était à l'époque
La Renault Laguna II s'approche gentiment de la sortie. Comme Vincent nous le montrait récemment dans l'un des ses articles, la Renault Laguna III a d'ores et déjà entamé ses tests de roulage.
« Wesh wesh bien ou quoi ? Ouai bien niquel ! Cimer ! Et oit bien ou bien ? Wesh bien quoi... T'as téma le match des céfrans contre les travlos ? T'as vu Ribéry il court plus vite que les balles mec ! Et ouai ! »
Dans la gamme Renault, il y en a des véhicules boulets lourds à traîner : Avantime (autrefois), Vel Satis, Laguna 2, et Modus !
Même si le haut de gamme Renault peine toujours à s'imposer, le constructeur n'hésite pourtant pas à apporter quelques évolutions. Ainsi, la Renault Vel Satis hérite désormais du 2.0 dCi qui avait été inauguré par la Renault Mégane
Forte de son succès mondial, la Logan s'apprête à se refaire une petite beauté afin de mieux résister à la concurrence mais surtout aux critiques qui la traitent de voiture au rabais.
Renault Clio 3 RS : Renault Sport a fait des merveilles pour faire oublier l’excellente Clio II RS. La Clio RS de troisième génération se veut meilleure partout que sa devancière. Nous avons testé la nouvelle petite sportive sur circuit à plus de 220 km/h.
Trafic Passenger et Generation sont les versions VP du Trafic, la référence des véhicules utilitaires.
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