Comme vous le savez peut-être, les nouveaux systèmes d'accentuation du son moteur dans l'habitacle sont en vogue et envahissent petit à petit nos autos. Sauf que jusque là, ce type de dispositif était réservé aux autos haut de gamme, ou restait très marginal. Malgré tout, la nouvelle Clio RS intègre, tout comme la Clio IV classique, cette technologie : vous pourrez ainsi avoir, au choix, un son d'Alpine A110, de six cylindres, ou encore de moto !
Découverte en avant-première lors du Mondial de Paris, nous attendions de savoir quel serait le tarif de la nouvelle Renault Clio IV R.S 200 EDC. Les Belges ont eu la réponse avant nous mais au final, le prix France est quasiment identique à celui de nos voisins puisque ce modèle attendu sera facturé 24 990 euros chez nous. Le détail des prix et équipements est à la suite.
Avec l'arrivée du nouveau Scénic XMOD, Renault a remodelé l'intégralité de la gamme du monospace compact en lui intégrant la nouvelle calandre de la marque inaugurée sur la Clio IV. Ces nouveaux Scénic seront à Genève, voici une brève présentation comme promis.
Renault préparait bien une version crossover du Scénic 3 en plus de son nouveau Captur. À l'occasion du salon de Genève, la firme au Losange présentera le descendant du RX4, un Scénic de première génération surélevé et du Conquest sur base de la seconde génération. Baptisé Scénic XMOD, ce dernier prendra des chemins détournés grâce à son système Extended Grip qui tentera de le faire passer pour un baroudeur malgré ses 2 seules roues motrices.
Voici une belle surprise. Double qui plus est. La première ? Le Renault Kangoo Express, la déclinaison utilitaire de notre Kangoo international donc, se refait une beauté, se paie un lifting. La deuxième ? Il est réussi. Diantre, mais c’est génial, ça. Alors passons sans plus tarder aux faits.
Après la filiale de nos voisins belges, Renault France dévoile les tarifs hexagonaux de la toute nouvelle Clio IV Estate. Le break Clio qui offre 443 dm3 de volume de coffre et un look que certains trouvent plus attrayant que celui de la berline débute à 14 300€.
Les comparatifs entre Opel Astra OPC, Renault Mégane R.S et Ford Focus ST ont fait florès dans toute la presse auto et finalement, les résultats semblent former un consensus quant à la hiérarchie du trio. Nous avons déjà vu les Français et les Anglais, voici que les Allemands confirment les jugements de leurs homologues. La meilleure est la plus vieille même si elle est désormais fortement concurrencée par la dernière venue.
Le 18 décembre dernier, nous vous annoncions deux concept-cars préfigurant les Twingo III et une petite chic sous forme de R5 « revival » pour le salon de Genève. Mais en interne, les plans ont évolué. Les deux études de style seront montrées un peu plus tard. Surtout, le style de la future petite "premium" prendrait largement ses distances avec la Renault 5...
À l'heure dite, Renault a libéré son Captur. Le crossover urbain sur base Clio déferle sur la Toile et ailleurs et s'il n'a pas les courbes audacieuses du concept du même nom, voire même du Nissan Juke, il possède tout de même une personnalité qui le distingue assez bien de son principal rival du Lion, le 2008. Infos et photos HD sont à la suite.
Nous l'appelons Estate en France mais c'est en Belgique sous le nom Grandtour que la Clio IV break débute sa carrière sur un site officiel de Renault. Après la R.S 200 EDC déjà tarifée, Renault Belgique devance encore une fois la France sur la présentation d'un membre de la famille Clio IV en affichant le break sur son site internet.
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