Les numéros des monoplaces qui participeront à la campagne 2008 viennent d’être attribués et cette affectation porte les stigmates des événements de la saison précédente. Ainsi, Lewis Hamilton portera le numéro 22, du fait de
Chevalier au cœur pur, romantique de la joute loyale, ou tout simplement sportif à l’innocence désarmante, passez votre chemin. Ce qui va suivre risque définitivement de vous renverser sur la marche du petit monde qui vous fait rêver et dans
Si vous avez adoré la saga Alonso-Hamilton, vous adorerez sans doute le feuilleton Alonso-Nelsinho Piquet en préparation. Le couple, en effet, ne serait plus très loin de s’officialiser du côté de Renault et Piquet père, qui n’a jamais eu
Le verdict attendu est tombé et Renault vient d'échapper aux sanctions. Le Conseil Mondial de la FIA a toutefois retenu l'accusation de possession de documents en provenance de McLaren et a donc validé l'infraction à l'article 151c du Code
La Clio Renault Sport R3 "low cost" était attendue. La voilà officiellement dévoilée. Renault Sport Technologies a baptisé son nouveau modèle "Access". Elle doit permettre aux pilotes amateurs de réduire les budgets d’investissement et
C’est l’intersaison en rallycross, ses eaux sont-elles calmes ? Pas vraiment. Hormis l’introduction confirmée d’une Coupe Logan (une première en France ! pour la Dacia Logan by Renault), les inévitables projets de nouvelles voitures
Annoncée il y a plusieurs semaines, la Coupe Logan de rallycross est maintenant confirmée pour 2008. Il s’agit là de la première apparition d’une Coupe Logan en France.
L'année de toutes les réussites pour Jean-Marie Cuoq. Après avoir débuté sa saison lors du rallye Monte-Carlo (cf. photo), le pilote de l'Ardèche avait déjà une ligne de plus à son palmarès puisqu'il avait décroché le titre de champion
Voilà peut être un élément qui explique les réticences de Fernando Alonso à signer rapidement chez Renault. Nous savons que les accusations d'espionnage de McLaren à l'encontre de Renault sont plus graves qu'on ne l'imaginait au premier abord
Compulsez les sites internet F1 et selon que vous serez chez les italiens, en Angleterre ou en France, les chronos donnés sont à chaque fois différents. Donc, direction les sites de teams pour vérifier les feuilles de temps. McLaren et Renault
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