L'équilibre d'une Formule 1 est à ce point difficile à trouver que lui amputer un de ces éléments altèrent immanquablement sa savante alchimie, jusqu'à lui faire perdre ses fondamentaux et ses repères en matière de réglages.
Il y a Kerpen en Allemagne, il y a Tavullia en Italie, il y aura, à présent, Oviedo en Espagne. Comme Schumi, comme Rossi, Fernando Alonso, pourtant à peine au début de sa gloire, a décidé de s'impliquer particulièrement sur les terres qui
Billet d'humeur
Heureusement, le ridicule ne tue pas. Sinon, il y aurait pas mal de postes vacants à la Fia. Rappelons, de nouveau, les faits. Au début de cette première semaine aoûtienne, Charlie Whiting déclare, au sujet du désormais fameux « mass-damper
Billet d'humeur
Après ce qu'il faut bien appeler la désillusion d'Hockenheim, les troupes de Flavio Briatore ont décidé de se présenter en Hongrie avec leur système d'amortisseur avant dit « Mass-Dumper ».
L'affaire de l'amortisseur avant de la R26 vient de connaître son épilogue ce samedi. Banni d'abord par la Fia pour être finalement accepté par les commissaires techniques d'Hockenheim, la conjoncture prenait une tournure inédite avec un appel
Leur séparation avait été brutale, mettant prématurément terme à une campagne mondiale en WRC qui devait se dérouler à bord d'une Skoda Fabia. A bien y réfléchir, tout avait les apparences d'un divorce entre les deux frangins qui avaient
Bernard Asset est un homme passionné. Voilà bientôt plus de 25 ans qu'il sillonne le monde entier à la recherche d'une image forte, celle que l'on ne réussit qu'une seule fois dans sa vie et qui, pour un bref instant, vous hisse au sommet du
2 minutes et 20 secondes de bonheur pour les amateurs de rallye, tout y passe, un véritable festival de passages tous plus beaux les uns que les autres.. Traction, 4x4, groupe A, WRC.. peut importe la base seul compte le résultat..
Afin de faire oublier la Renault Clio II RS de deuxième génération unanimement encensée, la Clio III Renault Sport devait frapper fort. Elle se veut meilleure partout. Nous avons tenté de le vérifier, sur circuit, sur route de montagne et dans
Le GP de Monaco, 7e manche du Championnat du Monde, débute donc sur un fond de polémique. Hier, deux pilotes ont été déclassés pour faute. Le premier, Giancarlo Fisichella a été rétrogradé à la 10e place puis est revenu en 9e position
Toute l'actualité Sport Auto par marque
