Caradisiac, depuis plus d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Au fil des concept-cars apparus lors des derniers salons, Renault nous a donné un aperçu de ce son futur design. Une nouvelle identité visuelle qui sera appliquée aux modèles inédits (Clio 4, Zoe) mais qui bénéficiera également aux modèles
Suite à l'affaire de pseudo espionnage, Patrick Pelata, le patron du groupe Renault a proposé sa démission qui a été acceptée par Carlos Ghosn. Après que la confiance des actionnaires fut acquise, il est temps désormais de trouver un nouveau patron pour Renault, mais également (et surtout) la confiance des employés.
L’ONG britannique Environmental Investment Organisation (EIO) vient de publier le premier classement européen des 300 grandes entreprises les moins émettrices de CO2.
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Avec 10,4 milliards d'euros au premier trimestre, le chiffre d'affaires du groupe Renault a augmenté de 15%, notamment grâce à une hausse de ses ventes. De bonnes nouvelles donc pour ce début d'année 2011, mais les trimestres suivants devraient être un peu plus difficiles.
Saviez-vous que seulement près de 5.200 Renault 12 Gordini furent produites de 1970 à 1974 ?
Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva reviennent pour vous donner leurs impressions sur la Renault Wind. Un regard volontairement plus décalé
Après une première Renault 5 Turbo hier, en voila un autre exemplaire aujourd'hui toujours immortalisé durant le Rallye de Paris Classic.
La Renault 5 Turbo reste l'une des productions françaises les plus intéressantes de l'histoire sur le plan sportif. Elle avait pour rôle de venir chapeauter la gamme de la Renault 5 qui était déjà bien animée avec les versions Alpine, et
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