Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
Ca y est, Renault a lancé la machine. La Laguna 3 est dans sa dernière phase avant accouchement officiel. Sa commercialisation interviendra à partir du 12 Octobre prochain. Vous avez découvert une belle flopée de photos récemment, voici
La Renault Laguna 3 est déjà tombée dans un presqu'oubli avec le déboulé de nouveautés qui a suivi sa présentation au mois de juin. Les premières images officielles ont occasionné un beau pataquès médiatique que les responsables de la com
L’original – Renault lança la R18 en 1978 pour remplacer la R12 et en reprenant sa philosophie : traction à carrosserie tri corps. Voiture familiale, elle est proposée avec deux motorisations : 1.347 cm3 pour les versions TL et GTL, 1.647 cm3
Après Mercedes et Ford, c’est au tour de Renault de renouveler sa familiale. Dans quels domaines la Laguna de troisième génération progresse t-elle vraiment et quels sont ses atouts face à ses rivales ? Réponse après un premier essai sur les routes autrichiennes au volant des versions 1.5 dCi 110 et 2.0 dCi 150
L’original – Présenté au salon de Genève 1980, le coupé Fuego, repose sur la base de la R18 et lui empruntant grand nombre de composants dont la mécanique et les suspensions. En version GTX la Fuego disposait d’un 4 cylindres de 1.995 cm3
Malgré le succès commercial de la troisième génération de Clio, la seconde toujours commercialisée sous le nom de Campus rencontre un bel engouement du fait principalement d'un rapport prix/prestations intéressant. Disponible jusqu'alors avec
Je vous la présentais dans cette news à rebondissement, AutoWeek nous livre aujourd'hui une photo de 3/4 avant qui me semble être un savant montage des diverses photos dont nous disposions jusqu'à aujourd'hui, c'est-à-dire les photos exclusives
Vous vous souvenez de la Renault Wind ? Ce charmant petit roadster présenté au salon de Genève 2004, dont on avait tous espéré une déclinaison en série, pourquoi pas sous la marque Alpine ? Et bien selon des sources internes à la marque au
Lors d'une récente interview durant laquelle il affirmait ne pas être "surmené" par la gestion de 2 entités telles que Nissan et Renault grâce notamment aux nombreuses synergies entre les 2 groupes, Carlos Ghosn a réaffirmé qu'un
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