L'édition 2006 du salon de Genève ouvre ses portes le 2 mars prochain. Avant le début des festivités, Caradisiac vous propose un tour d'horizon des nouveautés françaises. Modèle par modèle.
Rassurez vous, ne voyez rien de vulgaire dans ce titre un tantinet accrocheur ! En effet, le monospace Renault Espace IV va bientôt profiter d'une phase 2 bien superficielle, en apparence du moins, après 4 ans de carrière bien remplie.
Voici en exclu le nouveau concept car Renault, qui fera le beau sur le stand du constructeur au losange lors du prochain Salon de Genève. D'ailleurs, il ne sera pas le seul concept car si on en croit les quelques photos entr'aperçues dans
Comme chaque année, l'institut de sondage Ipsos demande à la population française d'élire les meilleurs spots publicitaires de l'année.
En marge de la présentation officielle de la R26, nous avons pu admirer une superbe Mégane RS stationnée sur le parvis du Forum Grimaldi de Monte Carlo.
Commercialisée à l’automne 2002, la Renault Mégane II arrive en milieu de vie, et a droit à son traditionnel restylage. Léger à l’extérieur et à l’intérieur, géant sous les capots en Diesel, avec en sommet de gamme un incroyable 2 litres de 150 chevaux. Tous aux abris.
Renault commercialise aujourd'hui son nouveau moteur 2.0 dCi dans sa version 150 ch sur la “nouvelle” Mégane et dans sa version 175 ch sur la nouvelle Laguna, ce dernier étant équipé d'un filtre à particules.
Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
Je suis tombé sur cette photographie... elle me laisse perplexe ! Je ne sais pas trop quoi penser : vraie ou fausse ? Qu'en pensez vous ?
En 2005, les marchés européens ont connu une année en demi teinte, avec un marché stable en Europe Occidentale (+0,2%) et en recul en Europe Centrale (-6,9%). En Europe, les ventes du groupe Renault ont baissé de 4,1%.
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