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Renault profitait du dernier salon de Genève pour terminer la construction de sa gamme Megane en rajoutant les variantes RS et Sport Tourer en plus des versions trois et cinq portes déjà connues depuis 2008. Et voilà maintenant une première

Depuis quelques mois, le C4 Picasso est le monospace compact le plus vendu en France. Une domination due en partie au vieillissement de la 2e génération de Scénic. Aujourd’hui, redistribution des cartes avec l’arrivée du nouveau Scénic. Première confrontation entre le Renault Grand Scénic 3 et le Grand C4 Picasso.

Les anglais, premiers adeptes de sportives efficaces, raffolent des Renault Sport. Lorsque sort la Ford Focus RS, pensée en Angleterre, elle se positionne clairement sur le haut du panier des compactes viriles, prompte à déclencher l'acte d'achat

Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier

Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier des autos à piloter tout en étoffant son offre.

La Clio 3 retrouve de son pétillant. De légères retouches esthétiques, des coloris inédits et un GPS défiant toute concurrence. Le tout axé autour d’une gamme enrichie. Assez pour reconquérir son titre de véhicule le plus vendu ?

On ne les arrête plus les publicitaires de chez Renault. Il faut dire que ces derniers temps, comme pour confirmer le maintien de leur budget communication en 2009, ils sont plutôt dynamiques question publicité ! Après les lapins crétins

Renault lance une nouvelle campagne de communication plutôt amusante en partenariat avec le groupe de jeux-vidéos Ubisoft.

Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic.

Entre les Twingo et Scenic, la Renault Modus vient élargir la gamme "haut de forme" de Renault. Sur la base de la future Clio, et non sans talent.