La marque tchèque Skoda a le vent en poupe et s’apprête à continuer le développement de sa gamme. Seulement, celui-ci ne passera pas, dans l’immédiat, par l’arrivée d’une ou de voitures de sport sinon de sportives à son catalogue.
Attention, Skoda nous présente aujourd’hui sa future compacte qui viendra s’intercaler entre la Fabia et l’Octavia.
Skoda France et la SASP Lagardère Paris Racing Ressources ont signé des accords de partenariat visant à faire du constructeur tchèque, la marque automobile officielle du club sportif parisien (et de la SASP) pour les trois ans à venir.
Pour la septième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec nos confrères de l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile. Et le premier
Cela changera peut-être un jour mais pour l'instant, dès lors que vous réunissez automobiles et tuning, quel que soit la marque, il faut de la bière et des filles. C'est ainsi, l'homme est animal et ses pulsions primitives activées, il peut vous signer un bon de commande dans la foulée. Bref, pour le 30e Wörthersee Tour, il y avait des autos, de la bière et plein de filles. 77 images pour vous le prouver.
Voici un concept Skoda pour le moins inédit. Il s’agit de la Fabia RS 2000 Design Concept, un concept dévoilé à l’occasion du Wörthersee Tour 2011 où une certaine Audi A1 Clubsport Quattro de 503 ch tient également la vedette.
Je ne sais pas ce que vous faisiez il y a 85 ans mais le 10 Mai 1926, le président de la Tchécoslovaquie, Monsieur Tomáš Garrigue Masaryk, recevait la toute première voiture frappée du blason représentant la flèche ailée. Il s'agissait d'une luxueuse berline baptisée Škoda-Hispano Suiza 25/100 PS...
Le constructeur tchèque a présenté dernièrement à Genève un concept-car (Vision D) qui montre la nouvelle voie que compte emprunter le design de la marque. Nous nous en sommes inspirés pour créer la future Octavia 3 qui arrivera vers la
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Le patrimoine sportif des constructeurs automobile est une source de trésors presque intarissable !
Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...
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