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Avis Suzuki Vitara 4IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE (2020)

Par Dan le 31/12/2023

Après 25000 km parcouru avec ce véhicule je n'ai eu aucun problème mécanique. La conception mécanique de ce véhicule est en tout point remarquable, tout est accessible, il y a bien longtemps que je n'ai vu de véhicule aussi bien pensé.Niveau confort le véhicule est très bien conçu le poste de pilotage ainsi que les places dédiées au passager sont très pratique et confortable.La tenue de route est très bonne sur ce petit SUV il efface très bien les défauts de la route dos d'âne nid de poule Exetera.Personnellement j'ai eu à faire une esquive d'urgence pour éviter un renard sur l'autoroute alors que je roulais à 120 km heure la voiture c'est parfaitement conduite je ne me suis pas retrouvé sur le toit !Ma consommation est de 5.8 L en ville. 5,5 L sur route et 6,2 L à 130 km heure.Les points négatifs.La tuyauterie du système de lave-glace qui est dans une matière bien plaisante pour les rongeurs.Le niveau sonore du véhicule est moyen. Le système de navigation est de l'autoradio fonctionne très bien mais il n'est pas pratique et l'écran est un peu petit.L'aide et l'assistance à la conduite fonctionne très bien même je dirais trop bien. Personnellement j'ai désactivé le maintien ien entre les voix, ça devenait énervant de devoir rouler pile-poil au milieu des voies de circulation sans avoir un rattrapage automatique du véhicule suivi d'une alerte lumineuse et sonore.

18,6 /20

Avis Suzuki Vitara 4IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE AUTO (2021)

Par Jefv le 29/12/2023

Véhicule agréable sur longs parcours de 1500 kilomètres en une journée et sur autoroute France Espagne pas de mal de dos ou mal au cociss finition bonne mais légère plastiques pas très valorisant et intérieur daté un retour dans les années 90 après ça joue en faveur de la fiabilitée pas de freins a main électrique tableau de bord a aiguilles pas de rétros rabattables sur ma version privilège très bonne consommation 750 kilomètres avec un plein pour un suv qui pèse le poid d une berline c est top bon moteur endurant avec l'hybridation ça change de mon ancien Seat Ateca 150 TSI qui tournait a 8 litres et 600 kilometres d autonomie le Vitara tourne sur autoroute a 130 en moyenne a 6 litres. petit bémol sur ma version privilège régulateur adaptatif de série mais pas de radars de recul avant et arrière a mettre en option. pas de problèmes moteurs rencontrés ni de problème s électrique 22500kilometres en conclusion un bon véhicule avec une technologie moteur de 2023 et un intérieure début des années 2000

18,6 /20

Avis Suzuki Swift 4IV 1.2 DUALJET HYBRID PACK CVT (2023)

Par le 26/12/2023

J'ai cherché une citadine pour remplacer ma Peugeot 1007 boite 2 tronicRapport qualité prix, je n'ai pas trouvé mieux que cette Suzuki Swift.Consommation par rapport à ma Peugeot, c'est fantastique néanmoins je trouve qu'elle pourrait faire mieux. Je tourne 5.3L/100KmLa boite automatique est un véritable plaisir et l'équipement de l'édition Pack est vraiment bien.J'ai pris la couleur de base Speedy Blue qui est vraiment bien mais attention très fragile. Un gravier = 1 impact.Niveau moteur, il est très agréable. La voiture est souple et c'est suffisant pour faire de l'autoroute. Elle accélère suffisamment.La finition est bonne. Mais ça reste une japonaise, l'intérieur est gris et noir. Le tableau de bord a du rouge. GPS fonctionnel, Android CAR fonctionne bien. L'écran tactile est utilisable. La climatisation est très facile à utiliser. Chaque bouton est bien placé. C'est vraiment ergonomique.La tenue de route est chouette. C'est un plaisir de la conduire.Elle est très confortable aussi bien à l'arrière qu'à l'avant. Le Stop et Start est très souple, c'est probablement dû à la légère hybridation de 12V.Concernant l'hybridation légère (12V), c'est un alterno-démarreur avec une batterie de 12V sous le siège. Pour moi, on ne devrait pas mettre hybride à l'arrière de la voiture. ça n'a rien à voir avec une véritable voiture hybride.Globalement c'est une bonne petite voiture. La baisse de puissance à 83cv permet de la passer à 4CV fiscaux et ça c'est plutôt bien pour l'assurance. :D

17,6 /20

Avis Suzuki Vitara 4IV 1.6 DDIS 120 PRIVILEGE (2017)

Par Marcoroy le 19/12/2023

J ai ma Suzuki depuis 3 ans achetée d'occasion avec 40 000kms , rien a redire fiable ,une consommation que je trouve raisonnable , peu de ville et une moyenne de 6,1 /100kms Alors oui les plastiques pourraient être plus raffinés, l insonorisation sur autoroute pourrait être meilleure.mais rapport qualité/prix/fiabilité on reste sur une valeur sûre

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