L'entreprise néerlandaise Remetzcar propose la conversion en shooting brake de la berline électrique Tesla Model S. L'atelier n'en est pas à son coup d'essai. Ce dernier était également en 2016 à l'origine de la transformation du véhicule survolté en corbillard.
Chouchou de la presse jusqu’à ces derniers mois, le patron de Tesla voit s’accumuler les nuages médiatiques qui relaient les déboires de son entreprise et de ses voitures. Mais pour Elon Musk, c’est de l’acharnement, pas de l’info. Alors il souhaite créer un site de notation des journalistes. Avec la bénédiction de ses fans.
L'avantage de l'électrique est de pouvoir effectuer un bon nombre de réparations par de simples mises à jour logicielles, ou par de petites manipulations de l'électronique de puissance ou du système informatique. Tesla l'a compris et lance au Royaume-Uni une mini flotte de Model S qui sont des engins d'assistance mobiles.
Le magazine de consommation américain Consumer Reports n'a pas recommandé l'achat de la Model 3, à cause de distances de freinage trop longues. Elon Musk a réagi, promettant une mise à jour.
Elon Musk a donné sur Twitter les principales caractéristiques des Model 3 à deux moteurs, dont la Performance. Il n'hésite pas à comparer cette dernière à la BMW M3 !
Le patron de Tesla a confirmé via son compte Twitter que plusieurs nouveautés allaient être officialisées dans les prochains jours pour la Model 3 : l'arrivée d'une version à quatre roues motrices, d'une variante Performance mais aussi de la suspension pneumatique.
Elon Musk, patron de Tesla, avait déjà annoncé que la prochaine "Gigafactory" serait construite en Chine. Les choses semblent justement avancer, et la rumeur annonce même la possibilité d'une troisième usine, en Europe, cette fois.
Cette réorganisation va se faire après plusieurs départs de dirigeants et l'annonce de pertes records. Tesla répète aussi son envie d'embaucher pour produire davantage de Model 3.
La marque d'Elon Musk n'en finit pas d'alimenter les colonnes de la presse, automobile comme financière... Les résultats du premier trimestre sont en demi-teinte : Tesla consomme encore beaucoup de cash, mais présente des pertes moins importantes que prévues par les analystes.
Nikola Motor a déposé une plainte contre Tesla, car il estime que ce dernier s'est trop inspiré d'une de ses créations pour dessiner le Semi.
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