
Des communautés, il en existe des millions. Pour le macramé, la sauvegarde des diables de Tazmanie, la perpétuation du rite de la chaussette mouillée ... etc etc. L'automobile n'est pas épargnée. Les fans de Twingo, de Zastava, d'Aixam ou de
Des communautés, il en existe des millions. Pour le macramé, la sauvegarde des diables de Tazmanie, la perpétuation du rite de la chaussette mouillée ... etc etc. L'automobile n'est pas épargnée. Les fans de Twingo, de Zastava, d'Aixam ou de
Cette Supra a été développée dans un seul objectif.. atomiser une Hayabusa.. La préparation de cette belle japonaise été rythmée par différentes évolutions et différents paliers, pour arriver à repectivement 700, 800 et plus de 1000
Le cabinet d'études américain JD Power and Associates a mené une enquête de satisfaction auprès des conducteurs américains afin de connaître leurs marques préférées. Les constructeurs automobiles allemands et japonais arrivent en tête. On
_ Je suis en train de chercher un V12 biturbo de SL65 AMG pour le mettre dans une Mercedes Classe A, ça va envoyer du bois !
Après 7 générations de bons et loyaux services, la Toyota Celica rend ses armes. Pas assez rentable ? C'est ce qui est arrivé au roadster MR, que nous regrettons déjà. Mais avant de partir, Toyota nous gratifie d'une ultime évolution de son
La pratique du drift est presque une religion pour beaucoup de jeunes au Japon. A la sortie de Tokyo par exemple, une fois la nuit tombée, beaucoup s'exercent sur la superbe montée qui mène au Mont Fuji, et la Police ne vient pas souvent les
Une Toyota Supra avec une optimisation complète intérieur/extérieur réalisé par un préparateur japonais c'est devenu classique, mais il faut reconnaître que ça fait toujours son petit effet.
J3C est un préparateur qui s'est fait connaître grâce à des réalisations totalement atypiques comme une Renault Fuego spider réellement réussi, mais aussi une Audi A3 orange nacrée et une Audi S3 fortement vitaminée !! La Toyota Supra est
Le Paris Tuning Show 2006 a été une réussite et arrive enfin a maturité. Avec un site restauré, le Bourget accueillait l'évènement dans un cadre bien plus sympathique que celui de l'année dernière (mais qui reste incomparable avec celui du
Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles
SPONSORISE