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Du coté des SUV vieille école, le Toyota Land Cruiser est toujours au poste et avait récemment droit à une nouvelle mouture restylée, présentée à l'automne dernier. Le gros 4x4 japonais se permet pourtant déjà une retouche mécanique.
Du coté des SUV vieille école, le Toyota Land Cruiser est toujours au poste et avait récemment droit à une nouvelle mouture restylée, présentée à l'automne dernier. Le gros 4x4 japonais se permet pourtant déjà une retouche mécanique.
Le prochain salon de Moscou sera l'occasion de découvrir pour la première fois au grand jour la nouvelle Audi A7, en espérant que la canicule, la fumée et les incendies aient enfin cessé d'ici là. Chez Toyota, on en profitera pour dévoiler une nouvelle version du SUV Highlander.
Les médias japonais s'intéressent de très près aux innovations technologiques des constructeurs.
Wald International est contrairement à ce que son nom laisserait croire, un tuner japonais. Habitué des bodykits assez poussés sur base de berlines survitaminées, le dernier projet en date est une application du style habituel à tout autre chose : la Toyota Prius.
C'est à n'y rien comprendre. Mazda ne croyait pas au succès de sa MX-5 lors de sa sortie il y a 20 ans, ce fût un carton dans le monde entier.
Pour répondre à tous ceux qui se marraient du bilan écologique global d'une Prius vendue aux USA, Toyota avait dit que l'hybride la plus populaire de la planète serait bientôt fabriquée aux Etats Unis. Finalement il va falloir attendre encore un peu. 6 ans.
Vous souhaitez vous informer sur les véhicules hybrides du constructeur japonais Toyota ? Vous avez envie d'observer en vrai ses modèles de série et prototypes dotés de technologies environnementales ?
Si un verre d'eau plein placé sur votre tableau de bord lorsque vous démarrez se retrouve vide ou en tout cas bien moins rempli à l'arrivée, c'est soit parce que vous donnez trop d'à-coups, soit parce que vous accélérez trop rapidement. Dans
Les rumeurs les plus contradictoires ont circulé au sujet du futur petit coupé Toyota préfiguré par le concept FT-86. Mais, le nez dans le guidon, il semble que les responsables du projet n'émergent que maintenant pour nous apprendre que rien de ce qui a été dit n'est vrai. Le coupé est dans les temps et son design n'est pas remis en question.
Contre vents et marées, contre rappels, amendes et tribunaux, Toyota continue de renforcer sa santé financière en annonçant près de 900 millions d'euros de bénéfice d'exploitation sur le premier trimestre de l'année fiscal qui vient de se
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