Décidément Toyota n’en finit pas d’innover en matière de sécurité. Après l’airbag de lunette arrière inauguré sur l’iQ, le constructeur japonais vient de mettre au point le premier airbag central arrière au monde.
Les constructeurs sont sur la corde raide depuis des mois et les promotions se sont enchainées à un rythme pour le moins effréné. Nous sommes fin mars : la valse des ristournes va-t-elle continuer ? Il semblerait que oui. Certains constructeurs ont d'ores et déjà prolongé leurs campagnes jusque fin avril. Les autres sont à priori dans l'expectative. Mais les mauvais résultats du marché, en février, et malgré du mieux en mars, vont à n'en pas douter les pousser encore à proposer d'alléchantes réclames... En attendant, vous avez encore jusqu'à aujourd'hui pour vous ruer sur les dernières offres de mars.
Les journalistes membres de l'Association Française de la Presse Automobile (AFPA) ont décerné ce mois-ci le "Prix de la Voiture Écologique 2008" à la petite citadine Toyota iQ (pour Quotient Intellectuel en anglais). Le constructeur japonais
L’original – La première Crown apparut en 1955 sous la marque Toyopet avant d’être diffusée sous la marque Toyota. La version de 1967 recevait une carrosserie plus volumineuse que la précédente et troquait le 1.5 litre anémique pour un 6
Le "boving" vous connaissez ? Non ? Outre le fait d'avoir été inventé il y a 10 secondes, ce terme né d'une contraction de 'tuning bovin' regroupe quelques spécimens ayant pour point commun de proposer une silhouette obèse et des artifices
La Toyota MR2, vous vous souvenez ? Plus connue en France sous le patronyme MR, cette « petite » Toyota est une adepte de la métamorphose. Son côté transsexuel, elle l’a toujours cultivé avec passion. En tout cas, ses géniteurs l’ont
Partir d'une Toyota MR2 pour en faire une Ford Mustang GT 350, voilà une idée qui au premier abord pourrait sembler périlleuse. En effet tenter le coup de la réplique avec une base n'ayant pas vraiment le même gabarit que le véhicule copié
A Genève, Toyota présente en première mondial son nouveau monospace Verso. Mais la Prius, pour sa première apparition officielle en Europe, n’est pas bien loin.
Des promos, des promos, encore des promos, toujours des promos ! Non, les constructeurs n'ont pas relâché leurs efforts et continuent de proposer des offres alléchantes aux acheteurs potentiels de voitures neuves. Et le salon de Genève, pourtant cette année très riche en nouveautés, premières mondiales, innovations, véhicules propres et tutti quanti, n'y pourra rien. La crise est toujours là. Preuve, la dégringolade des ventes du mois de février, malgré déjà des opérations promotionnelles punchy. Les - 13,1 % enregistrés donnent le ton : il faudra encore brader si l'on veut écouler des voitures cette année... C'est tout bénéfice pour les acheteurs, certes mais inquiétant quand à la santé future de l'industrie automobile. Voici les offres en cours.
Ne l’appelez plus Corolla Verso. Appelons-le tout simplement Verso. Toyota présente à Genève la nouvelle génération de son monospace compact, à deux pas du stand Renault où trône le nouveau Scénic.
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