Certes, il faut aimer le style ! Mais, au-delà des apparences, la Corolla de huitième génération s'inscrit fièrement dans la lignée de ses devancières en affichant une robustesse peu commune. En outre, ses cotes sont assez basses. Belles
Le Picnic n'a jamais rencontré, en France, le succès escompté. Les exemplaires se font très rares et le choix est donc fortement limité, mais la fiabilité est au rendez-vous, à défaut d'une ambiance intérieure en adéquation avec sa
Le lointain passé du modèle Supra remonte à 1981. Au fil du temps, la voiture s'est finement adaptée à la mouvance esthétique du moment, mais n'a jamais renié son tempérament sportif. Jamais une Toyota de grande série ne s'est montrée
La Yaris est un phénomène. Discrète, elle séduit de plus en plus d'automobilistes dont certains patiemment attendront peut-être l'arrivée en 2005 de sa descendante pour craquer. Une deuxième génération de Yaris qui sera toujours construite
Voulant absolument garder son leadership dans la catégorie des 4x4 de loisirs, Toyota s’apprête à dévoiler la nouvelle mouture de son Rav4. Une troisième génération qui sera plus grande et surtout plus performante.
Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «
Fin 2007, Volkswagen accueillera un nouveau modèle dans sa gamme. Un 4x4 de loisirs qui répondra au doux nom de Tiguan. Il deviendra l’un des concurrents des leaders de la catégorie : Toyota Rav4 et Nissan X-Trail
Production Citroën C6 : moins bien que prévu ; Filtre à particules, les Allemands s’y mettent ; Heuliez, c’est l’Amérique ! ; Opel veut produire sa mini-voiture en Pologne ; Sandouville attend la Laguna 3 ; L’Altea XL, bientôt en sept
Nos informateurs et nos chasseurs de scoops ont encore frappé fort cette année. Sur Caradisiac vous avez pu apercevoir, en avant-première, la silhouette des prochaines grosses sorties. La naissance de News auto (qui fête sa première année
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