Après nous avoir dévoilé, il y a quelques semaines, la Yaris hybride, Toyota revient sur le devant de la scène en nous proposant la Prius +, le premier monospace full hydrid du marché.
Huit mois après le lancement de la troisième génération de sa Yaris, Toyota nous dévoile aujourd’hui une version hybride, une proposition Full-Hybrid inédite sur le segment.
Une dizaine de tours du superbe circuit de Jarama nous a permis d'entrevoir le potentiel du coupé Toyota GT 86. Depuis le concept dévoilé en 2009, on piaffait d'impatience de voir si elle est bien la voiture plaisir abordable apte à combler les passionnés de conduite sportive.
Déjà disponible sur les marchés japonais et américain en configuration 5 places, le nouveau monospace hybride de Toyota arrive en Europe sous l’appellation Prius + en version 7 places grâce à une troisième rangée de sièges. Il devrait être commercialisé avant l’été.
La Toyota Avensis de troisième génération a-t-elle retenu votre attention depuis ses débuts en 2008 ? Probablement pas puisqu’elle ne représente en France que 1.7% des ventes du segment M2. Malgré d’indéniables qualités, la Toyota Avensis peine face à la concurrence faute d’une personnalité plus affirmée. Le restyling de mi-carrière va-t-il changer la donne ? Pas sûr.
Sans renier totalement les deux générations précédentes, la nouvelle Yaris tend à se rapprocher de ses rivales européennes en gabarit comme en style. Cette petite polyvalente progresse-t-elle suffisamment par ailleurs (moteurs, plaisir de conduite, sécurité, équipement, …) pour inquiéter la Volkswagen Polo, et les vieillissantes Peugeot 207 et Clio ? Deux jours d’essai nous ont permis de jauger cette Toyota « made in France ».
Du nouveau sur la gamme Land Cruiser. Toyota propose désormais une nouvelle définition de son 4 cylindres diesel 3.0. Une évolution qui lui permet d’atteindre 190 ch et surtout de passer les normes Euro 5. Suffisant, face à une concurrence adepte du V6 ?
Toyota investit à son tour le segment des minispaces avec le Verso S. Un modèle compact qui peut compter sur une modularité astucieuse et des volumes généreux. Ce Verso S a-t-il de quoi rivaliser avec les ténors la catégorie ?
L'implantation du moteur thermique et du système hybride de la Prius III réussit-il pleinement à la petite compacte de Toyota? Essai en Catalogne afin de le vérifier.
La discrète Auris revient sur le devant de la scène avec une actualité plus soutenue. Les quelques retouches apportées par Toyota à sa compacte ont tenu de compte des remarques passées. Suffisant pour refaire parler d’elle ? Rien n’est moins sur avant l’arrivée d’une version 100% hybride prévue à l’été.
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