Bien évidemment, ces deux autos surprises en plein test ne sont pour l'instant que des mulets à la forme de l'actuelle Golf. Mais sous cette peau connue, Volkswagen teste déjà les prochaines générations de Golf Gti et de Golf R. C'est en tout cas ce que nous expliquent les photographes espions et autoblog.com qui diffusent ces images.
Le futur n'est plus à portée de fusil, il est à un jet de pierre. Les rêves les plus fous des prévisionnistes des années 50 vont probablement se réaliser dans les années qui viennent. Volkswagen vient d'annoncer la mise au point d'un système baptisé Temporary Auto Pilot capable de prendre les commandes de la voiture jusqu'à plus de 130 km/h dans certaines conditions.
À Reifnitz, lors de la 30e édition de la Grand-messe VW, la marque a dévoilé le concept de Golf Cabriolet R tout de bleu vêtu mais ils ont également exposé une version plus chaude, la Golf GTI Cabriolet Concept. Pour les 35 ans de l'icône, c'était un minimum.
La fête à tendance jeune du groupe VW bat son plein, le Wörthersee Tour 2011 déverse ses décibels, ses bières et ses concepts en gros paquets. Après l'A1 Clubsport Quattro, après la Skoda Fabia vRs 2000, voici la VW Golf R cabriolet Concept. Avec 270 ch sous le pied, ce sont les cheveux qui vont morfler.
À l'occasion du Wörthersee Tour 2011, nous avons découvert aujourd'hui le concept déraisonnable d'Audi, l'A1 Clubsport Quattro de 503 ch. Chez VW, on sera pas en reste et pour célébrer les 35 ans du best seller Golf Gti car la firme de Wolfsburg prépare une cérémonie spéciale à base de Golf pas ordinaires.
Dès le lancement de la nouvelle New Beetle, les responsables n'ont pas caché que contrairement à la précédente version, le châssis de cette nouvelle mouture était capable de supporter bien plus que les déjà 200 ch de la version Sport présentée en première mondiale. Une 'R' serait donc bien dans les tuyaux, Théophilus Chin l'imagine pour vous.
Volkswagen a présenté sa nouvelle New Beetle simultanément à 3 endroits du globe, New-York, Shanghai et Berlin. Plus basse, plus large, plus logeable, plus rigide, elle possède tous les fondamentaux pour accueillir dans sa gamme une version nettement plus épicée que la 2,0l 200 ch déjà proposée. Ce qui était techniquement impossible sur la précédente génération va l'être sur celle-ci, il existera une VW New Beetle R.
Volkswagen venait à Genève avec de nouveaux modèles de production, mais pas que : le constructeur allemand amenait aussi un concept-car de monospace au design fun, dans la continuité du Microbus vu au début de la dernière décennie. Un modèle qui pourrait rejoindre les rangs de la gamme dans le futur.
Caradisiac a sélectionné pour vous les plus beaux concepts cars de ce salon de Genève 2011. Découverte
Une peinture bicolore, une proue sur laquelle se dessine un V, un aspect cubique... ça ne vous rappelle rien ? Vous y êtes, ça vous évoque bien le mythique Combi de Volkswagen ! Le Bulli en est une émanation du futur. Le concept est repris mais le Bulli ne carbure plus à l'essence bio, mais à l'électricité.
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