La future grande berline Volvo S90 montera en gamme pour s'attaquer aux références du premium. Un exécutif de la firme suédoise veut que l'auto soit capable de se frotter aux Jaguar XF, Audi A6 et BMW Série 5.
Le couple S90/V90 est en préparation chez Volvo qui a déjà levé le voile sur le SUV de la gamme 90, le XC90. Le constructeur suédois n'a rien dévoilé de la future berline et de la version break, mais Theophilus Chin nous présente aujourd'hui sa vision de cette prochaine S90. Crédible ?
L'artiste X-Tomi Design n'a pas été insensible à l'originalité de la Volvo S60 Cross Country récemment dévoilée. Il rend à l'aide de sa tablette graphique sa vision d'un coupé Volvo surélevé. Le résultat ressemble à un petit crossover.
Après la disparition des cinq et six cylindres du catalogue au profit de quatre cylindres, Volvo franchi aujourd'hui une nouvelle étape avec l'arrivée d'une famille de trois cylindres, en essence uniquement. Le constructeur suédois n'annonce pas de date pour la mise sur le marché, mais une chose est sûre : les petits moteurs, il faudra aussi s'y faire chez Volvo.
Il y a peu, nous vous parlions d'un nouveau prototype de moteur à triple suralimentation développé par Volvo. Il s'agit d'un quatre cylindres 2.0 développant la bagatelle de 450 ch. Le constructeur suédois a convié quelques journalistes à essayer ce moteur sur une S60, et sans surprise, la berline ainsi dotée est un véritable « missile ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Volvo est ambitieux et se donne les moyens d’atteindre ses ambitions. Au dernier Mondial de l’automobile de Paris, le constructeur suédois a dévoilé le très attendu nouveau XC90 (photo). Il s’agit là du début d’une grande offensive en matière de SUV.
Aujourd'hui, Volvo nous dévoile une image du prototype de moteur Drive-E qui développe 450 ch. Le plus impressionnant sur ce bloc est la puissance spécifique : 225 ch au litre ! Cela a été rendu possible par l'adoption d'une triple suralimentation.
Le constructeur suédois Volvo qui appartient au chinois Geely a confirmé l’arrivée d’une nouvelle génération de moteurs trois cylindres avant la fin de cette décennie. Le premier rendez-vous est fixé à l’année 2016.
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