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La future grande berline Volvo S90 montera en gamme pour s'attaquer aux références du premium. Un exécutif de la firme suédoise veut que l'auto soit capable de se frotter aux Jaguar XF, Audi A6 et BMW Série 5.

Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

Les Etats-Unis ont toujours été un marché crucial pour Volvo qui y possède une petite histoire. Il y a en revanche une chose que la marque suédoise ne possédait pas jusqu'à présent au pays de l'oncle Sam : une usine. Ce sera bientôt chose faite puisque Volvo vient de confirmer un investissement de 500 millions de dollars pour la création d'une usine outre-Atlantique afin de redresser la situation.

Volvo vient de dévoiler les tarifs pour sa nouvelle V60 Cross Country, qui viendra jouer sur les terres de l'Audi A4 Allroad. La suédoise se place pile en face des prix pratiqués par Audi pour son break baroudeur avec un ticket d'entrée fixé à 40 720 €. La transmission intégrale n'est en revanche proposée que sur le haut de gamme, à partir de 46 770 €.

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Le couple S90/V90 est en préparation chez Volvo qui a déjà levé le voile sur le SUV de la gamme 90, le XC90. Le constructeur suédois n'a rien dévoilé de la future berline et de la version break, mais Theophilus Chin nous présente aujourd'hui sa vision de cette prochaine S90. Crédible ?

Certes, ce n'est pas dans notre beau pays amoureux de la chose automobile au point de vouloir les empêcher de rouler que nous verrons beaucoup de Volvo Polestar. Pourtant, la firme suédoise qui commercialise ces versions sportives dans plusieurs pays a reçu beaucoup plus de commandes que les 750 exemplaires qu'elle a prévu de produire. Du coup, Volvo a annoncé qu'une nouvelle série de S60 et V60 allait être lancée.

Le SUV suédois Volvo XC60 grimpe dans le classement de son segment sur le Vieux Continent. En 2013, il se tient à la sixième place. L'année suivante, son succès lui permet de passer en deuxième position devant les BMW X1 et Audi Q5.

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Les essais presse du Volvo XC90 et par la même occasion sa commercialisation approchent sur le sol européen, mais le SUV suédois, signe du renouveau de la marque, visera aussi et surtout les marchés américain et chinois. Sur ce dernier, Volvo prévoit d'y lancer un XC90 spécial qui n'aura pas sept mais quatre places, tout en conservant le même empattement. Les passagers à l'arrière devraient être les privilégiés.