Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Centreauto
Avis général
Propriétaire depuis Septembre 2021 d’une U5 150kW Premium.
Je suis passé d’une Tesla 3 à la U5 car la famille s’est agrandie et que pour cette taille Tesla était beaucoup trop cher pour moi.
Pour le prix, la taille et les prestations c’est imbattable.
J’aime beaucoup le design intérieur, très spacieux, bien finit. Personnellement fan du design extérieur que je trouve agressif même s’il ne fait pas consensus. Certains diront qu’on dirait une Volvo, une Peugeot 3008 moi je trouve que ça ressemble à une Aiways.
12000 km et pas de soucis majeurs : une mise à jour Software, une poignée cassée, changée. J’ai eu des aventures assez rocambolesques avec le SAV Tesla, donc peut être qu’être traité normalement change ma perception des choses 😉 !
Défauts :
- Radar de recul un peu trop sensible
- Consommation sur autoroute qui monte rapidement si on n’est pas constant et qu’on fait du 110- 130+ en yoyo
- L’ « auto pilot » moins abouti que sur une Tesla
Au global satisfait de mon achat.
Détail de la note
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