Avis ALFA ROMEO DUETTO

Bonsoir à tous (et toutes), la série 105 spider court en réalité sur un quart de siècle avec différentes cylindrées et "améliorations" techniques. Mécaniquement accessible pour des professionnels, elle reste reste comme ses soeurs berlines et coupés délicate à bien percevoir quant à son état de carrosserie, qu'elle ait 48 ou 21 ans... Moralité, si vous ne connaissez pas sur le bout des doigts ce fabuleux petit cabriolet soyez accompagné(e)s d'un vrai connaisseur (pro ou membre d'un club) au moment d'une visite d'achat. Ceci écrit, si vous ne pouvez inspecter l'objet de vos rêves sans l'aide de quelqu'un bien au fait de ce modèle, munissez vous d'un aimant et faites le courir le long de tous les soubassements de la voiture; il doit à tous moment tenir. Prenez le cric dans le coffre et après avoir fait coulisser son bras dans la prise de bas de caisse de chaque roue de la voiture, soulevez: en cas de bruit ou comportement suspect, fuyez. Inspectez le méplat supérieur des ailes arrières, où se trouvent les appliques d'accroche du hard top (depuis 1966): en cas de fentes "y'aura des frais"; vérifiez les bords supérieurs des ailes arrières: en cas de fentes dans le métal, fuyez. Les portes doivent s'ouvrir et se refermer du premier coup: vérifiez d'éventuelles traces d'usure anormale au niveau des gâches, idem pour les charnières des portières et leurs pas d'écrou six pans. Dans l'habitacle, soulevez tous les tapis et moquettes, s'ils sont humides: ennuis électriques et joint de pare brise ou capote à remplacer( il y a cependant un "truc" tout biess, vérifiez que les conduits en plastique d'évacuation d'eau de l'habitacle ne soient pas bouchés).

Pour les Spider Mk1 et 2 munis de l'injection mécanique "Spica": c'est un cauchemar à virer (pensez à changer la pompe à essence). Les Mk4 (depuis 1989)étaient plus sympas en usage quotidien grâce à leur direction assistée mais se vautraient en virage à cause de leurs suspensions "road 66".

En résumé, les utilisateurs d'une Alfa Spider 105 en bon état vivront des moments aussi plaisants qu'avec bien d'autres oldtimers aussi bien conservés. Et beaucoup de tracas en moins!