Avis ALFA ROMEO GIULIETTA

Voiture très homogène, une super grand tourisme avec un moteur TBI aux performances (en particulier reprises!!) vraiment impressionnantes en mode "dynamic", tout en étant extrêmement sûre et confortable. Le style est également un point fort du véhicule: ligne très sensuelle, bon goût italien dans l'aménagement intérieur, raffiné et correctement fini. C'est une formidable machine à rouler tous temps et en toutes circonstances, et l'équipement est très complet (notamment avec le pack premium comportant les sièges électriques et chauffants, les phares aux xénon directionnels, le toit ouvrant panoramique... Globalement, ce qui frappe dans la Giulietta QV c'est son homogénéité, et elle offre un très grand plaisir au quotidien, pour un prix inférieur de plus de 10.000 EUR à une allemande (BMW ou Audi) à prestations comparables. Parmi les regrets, je trouve le bruit du TBI un peu timide (on regrette la musique des V6) et la consommation, très modérée en conduite sage (environ 8l/100), peut devenir assez élevée dès qu'on la conduit comme une Alfa Romeo (on peut tengenter les 13l si l'on attaque très fort, mais alors là ça va très (trop) vite! En outre, le mode "normal" du DNA n'a à mon sens pas beaucoup d'intérêt, alors que le mode "dynamic" offre de grandes sensations et devrait pouvoir être choisi par défaut. Dès lors que l'on aura compris qu'il s'agit d'une GT raffinée et non d'une bombinette de circuit, cette voiture procure un très grand plaisir au quotidien. J'ajoute qu'après un an et 18.000 km, je n'ai eu aucun dysfonctionnement de quelque nature que ce soit et l'on comprendra donc que je suis enchanté de cette voiture.