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Alfa Romeo Gtv

Avis ALFA ROMEO GTV

Item: Alfa Romeo Gtv - 1996
Rating: 16.4
Author: psykoch

ALFA ROMEO GTV COUPE 2.0 TURBO - 1996

16,4 /20

Parpsykoch

le 26 nov. 2014 à 21h58

Avis général

Bonne caisse, fiable si l'on en prend soin comme tout bon moteur turbocompressé( temperature et refroidissement )

mange un peu d'huile et pas mal de sp95 mais mme accepte le e85 donc ça réduit la note

assez confortable, tonique 180/190 km en 4éme à 6000trs pas de place mais un coupé assez à part et original, bien sympa quand le moteur est légérement retouché

trés charmant à acheter, à une bouchée de pain si possible

A aimé

look
perfs
ce véhicule a une ame
petit entretien

N'a pas aimé

pas beaucoup de place
bien porté sur la boisson

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,1 /20

(12 avis)

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Par jag21 le 30/03/2020

Bonjour à tout le monde,Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très satisfaite.Que du plaisir !J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu).Le seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé.Si je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F type.Et dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi. Pas de problème pour moderniser le regard de la belle mais en gardant le sens vertical de celle d'avant. Bizarre ce changement brutal ...

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17,8 /20

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Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.

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