Avis général
Vraiment déçu de ce véhicule, acheté d'occasion en 2011 (2 ans après mise en service) avec 57000km. La calandre est trop fragile, refaite 2 fois, maintenant laissée dans l'état. Embrayage refait à 105000km. Fuite liquide refroidissement (remplacement complet du collecteur) à 119000km. Peinture fragile, et le pire, je crois que ce sont les garages de la marque, entre accueil vraiment limite et prix exorbitant....Entretien trop cher pour un véhicule de ce gabarit, usure irrégulière des pneus ( le parralelissme ne corrige rien). Consommation moyenne 5.7l en longue duree. Pour le confort c'est correct et les finitions sont sympa, hors mis le bruit dans l'habitacle. Bref, jolie mais fragile, ce sera la dernière voiture de cette marque.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 JTDM 120 SELECTIVE
1.4 TB 120 GPL DISTINCTIVE
1.4 TB MULTIAIR 140 S/S SPRINT TCT 5PL
0.9 TWIN AIR 105 S/S SUPER
1.4 TJET 120 DISTINCTIVE
1.4 MPI 78 S/S MITO
1.4 TB 170 MULTIAIR QUADRIFOGLIO VERDE
1.3 JTDM 95 S/S EDIZIONE
1.4 MPI 78 S/S EDIZIONE
1.6 JTDM 120 DISTINCTIVE
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Par Ty le 10/04/2025
Par Josie le 10/04/2025
[Topic Officiel] Alfa Romeo MiTo (955)
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MiTO Ph3 1.4 TB 16V - Changement distribution
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Probleme Mito 95cv qui fume énormément
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Feu stop central ne fonctionne plus
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Cherche wastegate pour Mito Twin Air 105 cv
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