ALFA ROMEO MITO 1.4 TB 135 MULTIAIR ALFA TCT DISTINCTIVE - 2011
le 5 nov. 2011 à 19h59
Avis général
Bonjour,
J'ai ma tct depuis 5 semaines et ai fait +-6000km. je réagis par rapport aux critiques concernant le stop-start; pour certains trop alléatoire. Moi je m'y suis fait de suite et sans problème. Je roule souvent en mode N. En D sur autoroute, et là certains avec des allemandes n'en reviennent pas quand j'accélère.. J'aime bcp sa tenue de route, les sensations karting, rouler avec sur routes de campagnes, c'est un régal... en ville Je désactive le s-s seulement quand les arrêts sont trop fréquents genre 3m toutes les 3 secondes, sinon je le laisse allumé et cela ne me gêne pas. Tout dépend aussi de comment on dose la pédale de frein j'ai remarqué si on est plus doux, le s_s reste inactif et si on presse plus fort alors s_s activé et moteur s'éteint. Mêne en D en ville, je m'y suis habitué directement. C'est plus costaud, mais tout est dans le doité. Sinon rien à signaler aucun problème ni de boîte ni mécanique rien. Points nég au niveau des options, des trucs tout bêtes, mais qui ont leur importance pour moi: pas de lumière arrière niveau plafond. gps: impossible de programmer uniquement un trajet sans autoroutes, même avec l'option péages désactivée. Pour le reste, je vous ferai signe dans 1 mois quand j'aurai 15000km à mon actif. Ah oui, j'envisage de monter à 160cv...Je vois avec le concessionnaire qui m'a dit de ne pas aller au-delà et ne pas monter à 170..;
Résumé: MiTo - j'aime!
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