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ALFA ROMEO STELVIO 2.2 DIESEL 210 Q4 SPORT EDITION AT8 - 2018
le 3 oct. 2020 à 09h53
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Un vrai regal ce Stelvio.
C'est la 1ere fois en 20ans d'achat automobile que je me rends en concession uniquement pour les révisions.
Une tenue de route impressionnante ( mieux que mon ancienne a6 quattro), un toucher de volant ultra précis (nettement plus que bmw ), une acceleration demoniaque pour un 4cyl. Diesel, une finition précise contrairement à ce qui a pu être dit dans les essais de l'époque, et un équipement ultra complet.
Il fait tourner les têtes et pour 10 à 20k€ de moins que les marques allemandes.
Effectivement, les nouvelles normes WLTP ne l'aident pas, surtout pour un professionnel comme moi soumis à la TVS. Mais il s'agissait, il y a 2ans du suv diesel qui rejetait le moins de co2et cela, sans Adblue..
Les acheteurs sont devenus des moutons. Rentrer dans le moule d'un marque "premium allemande" est devenu une référence ou un critère de réussite.
Jetez vous dessus sans crainte.
Personnellement, la prochaine sera aussi un Stelvio.
Problèmes rencontrés
Échange batterie (6000km)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.2 160 AT8 SUPER
(2) 2.2 210 Q4 SPRINT AT8
2.2 DIESEL 180 LUSSO AT8
2.2 DIESEL 190 11CV Q4 TI AT8
2.2 DIESEL 160 8CV SUPER AT8
2.2 DIESEL 210 Q4 LUSSO AT8
2.2 DIESEL 180 Q4 SPORT EDITION AT8
2.2 DIESEL 160 8CV TI AT8
(2) 2.2 190 Q4 SPRINT AT8
(2) 2.1 2.2 210 Q4 VELOCE AT8
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