Avis général
J'en suis à ma 3e Audi 80 1,8 S. Je viens de l'acheter, elle a 39000 km (39 mille!). Les deux autres ont allègrement dépassé les 300000 km.
Deux-trois ennuis récurrents à signaler:
- le problème du comodo: il faut renforcer la borne des phares sur le comodo. C'est un bricolage minutieux mais efficace pour pallier un défaut de conception (borne de trop faible diamètre qui chauffe et fond avec l'isolant)
- semelle de carburateur: à changer vers 150 000 km préventivement, car elle se fend et casse et l'auto vous laisse sur le bord de la route
- sur la première que j'ai eue, la BVA a lâché vers 120000 km. Mon garagiste l'a remplacée par une boîte manuelle d'occasion. Coût: env. 1500 euros tout compris. Les roulements avant sont aussi assez fragiles (à changer à 100000 km env. ). Pour le reste, c'est de la mécanique "militaire".
Consommation réelle: entre 5,5 et 7,5 litres/ 100 km. La conso augmente un peu avec les km du véhicule. Normal. Et par temps froid également, de l'ordre de 0,5 l. / 100 km.
La version avec direction manuelle demande un peu de muscle.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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