Avis général
Cette voiture est incroyable !!!
Il suffit de la conduire une seul fois, pour en tomber littéralement amoureux directement.
Je possède une finition finition Ambition avec quelques options supplémentaire bien pratique.
Phare xénon : la visibilité est extrême y bonne. Les plein phares sont très puissant. Une option nécessaire pour l'agrément de conduite et la sécurité.
Gps : il inclu le pack connectivity qui permet une synchronisation parfaite de son smartphone (testé avec iPhone). Les infos du GPS apparaissent à la fois sur l'écran du MMI et sur les infos du tableau de bord. (Entre le compte tour et la vitesse) ainsi le guidage est clair. Et n'oblige pas à quitter les yeux de la route.
Pack Bluetooth : indispensable pour utiliser son smartphone comme un véritable lecteur multimédia. Spotify, radio etc.. La synchro est direct sans aucun Bug, le contrôle du volume du son et de la lecture de fait depuis un bouton sur la console centrale.
Icoyote sur le portable, le volume du son de la musique se baisse automatiquement quand icoyote signale un radar ou pour une info de guidage du gps. Avec les commande vocale on peu envoyer un sms ou proposer un lieu d'itinéraire de son répertoire avec un seul bouton. Plus aucun besoin de toucher à son téléphone. Cette voiture devient un réel bureau multimédia. !!
Le volant cuir multifonctions : permet un contrôle précis des différente fonction couplé avec les diffèrent boutons de la console centrale. (Contrôle du MMI)
Siège sport : pour les grandes jambes .. Ferme mais très confortable, lombaire et maintien. Et beaucoup plus estéthique que les fauteuils de base. Les miens sont en tissus. Mais j'imagine que la finition cuir apporte encore plus de cachet
Le pack éclairage : très beau rendu de nuit. L'impression d'être au volant d'un cockpit d'avion, en classe affaire. ;)
Châssis sport : pas trop ferme. La suspension est très agréable.
Et la tenu de route est impressionnante. Les conduites en virages et en montagnes deviennent un plaisir maniaque. Avec une conduite sportive, la voiture se place exactement où on veux. La direction est précise. Bien ferme en mode dynamic... On se sent pousser des ailes. Et le sentiment de sécurité est fort. Et il est réel. Le correcteur de trajectoire vient assister les légers sous virage.
Je regrette de ne pas avoir l'assistant de parking à l'avant ( le radar sonor) cela évite de venir bêtement frotter son becquet avant... Surtout avec le châssis sport
Enfin bref. Les superlatifs me manquent.
Et c'est sans parler de l'esthétique extérieur. La version 3 porte est magnifique en comparaison à la version précédente.
Perso je trouve que le sportback fait trop "break"
Dernier point la couleur. J'ai longuement hésité, entre une peinture noir métallisée et pack Alu extérieur.
Et une peinture blanche, sans pack Alu.
C'est finalement la deuxième version que j'ai choisi. Le blanc va à merveille à l'A3. Et lui donne un look sportif et incisif.
Le noir fait plus classique finalement surtout en finition pack Alu. C'est une autres style.
Ensuite blanc amalfi, blanc glacier, blanc nacré ? pour moi c'est affaire des ressentis de chacun. Mais le glacier est un peu trop bleu à mon goût. Je préfère les tons blanc chaud du amalfi.
Voilà.
En conclusion c'est une voiture que je viens tout juste d'acheter. Mais après de nombreuse recherche et analyse. Je pourrais redonner un avis d'ici 100000 km voir s'il est toujours aussi positif.
Mais d'ores et déjà je suis dingue de cette voiture. Je la recommande vivement autours de moi.
Niveaux budget c'est clair qu'on est dans le haut du panier, sans entrer dans le luxe.
Mais je trouve finalement le prix assez raisonnable.
Entre 19 et 20K€ pour une voiture de 49000km garantie deux ans par Audi. C'est finalement que 4000 ou 5000€ de plus qu'une voiture de gamme moyenne.
Tout dépend du budget de chacun. Mais aussi de choix quand à l'utilisation de nos économies. Certain préfèrent une voiture là où d'autres partiront en voyage, d'autres dépenseront en Resto et sorties etc etc..
Détail de la note
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Par Bonpuche le 24/11/2024