vanne de liquide de refroidissement pour culasse coupure
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'utilise cette voiture en daily et c'est un immense plaisir, rien qu'avec cet ensemble moteur (VR6 3.2) / boite (DSG6 version DQ250) fabuleux, qui permet soit de rouler sur le couple soit d'aller chercher la zone rouge dans un son fabuleux.
Le comportement est très sécurisant, avec un freinage suffisant (disques de 346mm à l'avant) et l'indispensable quattro (Haldex), qui permet de tout passer même sur sol humide.
La voiture dégage une impression de qualité et de solidité qu'on ne retrouve plus à ce niveau de gamme chez Audi (les plastiques durs ont envahi les habitables) et qui font que la voiture vieillit sans aucun souci.
L'habitabilité et la capacité de chargement (même avec le coffre légèrement amputé) sont des atouts supplémentaires.
Pour les côtés désagréables, citons : le confort ferme (en châssis sport), l'absence de rangements dans l'habitacle, la consommation d'un autre âge, l'entretien relativement onéreux (en concession) et régulier, la tendance à user prématurément les pneus (en fonction de l'allure).
Problèmes rencontrés
Quelques soucis de fuites (climatisation, radiateur d'eau) principalement liés à l'âge de la voiture.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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