Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Audi A3 (2e Generation) Sportback

Audi A3 (2e Generation) Sportback

Avis AUDI A3

AUDI A3 II SPORTBACK 2.0 TDI 140 S LINE - 2008

ParIldane46

le 22 juin 2024 à 17h42

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 6000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 4.7 l/100 km

Entretien : Garagiste, Concession

Avis général

Voiture achetée en 2016 totalisant 90000km à ce jour elle totalise 137000km. Suspensions raides. Plastiques fragiles bas de gamme. Cache-batter ie,boîte à gants,pare-soleil cassés Peinture noire du montant écaillée. Barillet Neiman coincé. Coût de la réparation 800 euros. Voiture agréable à conduire mais un peu déçu par les matériaux bas de gamme.

A aimé

La couleur de l'intérieur en finition S line

N'a pas aimé

La fragilité des plastiques

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(50 avis)

Voir les 50 avis Audi A3 (2e Generation) Sportback

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Audi A3 (2e Generation) Sportback

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Audi A3 (2e Generation) Sportback

En occasion avec

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.6 102 S LINE

2011140 070 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II SPORTBACK 1.9 TDI 105 DPF AMBITION

2009143 190 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.8 TFSI 160 AMBITION LUXE S TRONIC

201275 268 KmAutomatiqueessence

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 ATTRACTION S TRONIC

2011185 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 ATTRACTION

2010180 823 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II SPORTBACK 2.0 TDI 140 DPF AMBITION LUXE

2005240 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBITION LUXE

2005234 989 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 AMBITION

2009130 094 KmManuellediesel

Offre équitable

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 DESIGN EDITION

2012116 210 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

AUDI A3 (2E GENERATION) SPORTBACK

II SPORTBACK 2.0 FSI AMBIENTE

2005144 200 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Audi A3 (2e Generation) Sportback d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Toyota Auris 2II (2) 1.8 HYBRIDE 136 DESIGN AUTO (2017)

Par ysbea le 04/09/2024

Véhicule plus adapté aux parcours urbains qu'à l'autoroute. Points +Assez fiable et sure coffre ça va confort moyen (ferme) Plutôt pratique ouverture sans clé phares auto essuie glaces autoDétecteur d'obstacles (si on a le pack) Conso raisonnable pour ce type de véhicule boite autoLa voiture est vraiment rodée vers 80.000 source taxi et tire mieuxLongévité taillée pour largement 500.000 kms Points - Très sonore à partir de 120 130 et en cas d'accélération radio inaudiblePare chocs moyen et se repositionne mal si changement (pbm connu) Le navigateur est moyenLes phares peuvent rester allumés contact éteindSelon sélecteur de phares C'est très génantCommandes de phares pas simples. Éclairage moyen mais il y a une commande pour éclairage latéral très pratiqueCommandes hybrid eco pwr mal situéesLa commande hybrid ne sert à rien se déclenche seule ou ne peut pas se déclencher. En Eco c'est un veau et consomme .. En normal je consomme moins et en pwr pas énorme utilisée en côte type montagneuxFranchissement de ligne énervant je le désactiveRégulateur de vitesse non utilisé je n'aime pasConsomme des pneus surtout avant 30.000 (pneus loa) puis 50.000 kms pneus arrière 80.000 ça vaToyota révisions chères pas de service minute Vous vendent des pneus si vous crevez il n'y a plus personne ils n'ont pas de créneau etcGlobalement au prix ou je l'ai eue j'aurai à peine une clio et c'est quand même autre chose. Elle a des défauts ça reste un excellent véhicule.

Avis Volkswagen Golf 8 RVIII 2.0 TSI 333 R 20 ANS DSG7 (2023)

Par le 04/09/2024

Après une Audi A5 45TFSI de 245 chevaux, je cherchais un véhicule plus compact et plus sportif, tout en conservant un minimum de confort. La Golf 8 R répond à toutes mes attentes. Elle est vraiment polyvalente, je m'en sers au quotidien dans le trafic urbain et autoroutier, dans un confort tout à fait acceptable. Les sièges maintiennent très bien en virage et même sur de longues distances on ne ressent pas la fatigue. Mais elle sait aussi se montrer très efficace sur les petites routes de montagne. Je n'ai jamais réussi à prendre le châssis en défaut, le 4Motion est particulièrement efficace et sécurisant. Une véritable GT dans une robe relativement discrète, surtout en couleur noire.La consommation reste raisonnable par rapport à la puissance du véhicule.Le seul défaut agaçant de le Golf pour moi, est la disparition des boutons, comme dans bon nombre de véhicules modernes: il faut passer par les différents écrans pour régler la climatisation par exemple.

Avis Bmw Serie 1 E87 5 Portes(E87) 130I 265 SPORT 5P (2005)

Par Fab 130i le 02/09/2024

J'ai eu de nombreuses voitures et motos. J'ai acheté cette BMW 130i il y a 5 ans en 2019, j'ai vendu mon ausi S4 Cab à l'occasion car je n'avais plus de garage. Que dire. En confort longue distance elle elle est juste top, mieux que le S4, précision de conduite, j'ai changé les amortisseurs avant, très bien. Le moteur, un rêve du roque au metallique, ça vaut pas le 8 cylindres de la S4 mais bon. Elle cote plus que mon prix d'achat c'est cool après 5 ans. La S4 est sur son palier aussi j'ai perdu très peu sur cette caisse top. J'ai eu une 911 et d'autres bizarries. Une GT à 10-12K avec ce moteur de plaisir , c'est juste un bon achat.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Audi A3 (2e Generation) Sportback

Capteur ACC Audi a3 2015

Par le // à :

[Topic Officiel] Audi A3 Sportback [8Y] (2020)

Par mike29b le 31/08/2024 à 20:13

Fonctionnement alarme

Par Invité aster10 le 22/08/2024 à 19:29

[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8P] (2003-2012)

Par marzal le 21/08/2024 à 09:44

Problème avec le bouton AC qui ne veut pas s'enclencher

Par kriss1978 le 27/07/2024 à 18:47

Aller sur le forum Audi A3 (2e Generation) Sportback

Essais et comparatifs Audi A3 (2e Generation) Sportback

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Berlines compactes premium : quelle est la meilleure ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Audi A3 Sportback : la même en différent

Voir tous les essais Audi A3 (2e Generation) Sportback

Voir tous les comparatifs Audi A3 (2e Generation) Sportback