Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Audi A4 (3e Generation)

Audi A4 (3e Generation)

Avis AUDI A4

AUDI A4 III 2.0 TDI 170 DPF S LINE - 2007

le 29 juil. 2011 à 16h23

Avis général

En panne tres regulierement pour des problemes de TURBO, en panne pour des problemes de radiateur de refroidissemt, en panne pour une culasse poreuse, en panne pour de nouveau un turbo en 01/2009, mais bon là il ne s'agissait que d'un probleme du à la concession WARSEMANN à BLOIS qui avait oublier de changer l'huile du moteur apres le changement de la culasse.

N'a pas aimé

les reactions de AUDI FRANCE et de la concession WARSEMANN pour résoudre et prendre en charge les défauts du véhicule

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(17 avis)

Voir les 17 avis Audi A4 (3e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Audi A4 (3e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Audi A4 (3e Generation)

En occasion avec

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 2.7 TDI 180 AMBITION MULTITRONIC

2008266 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marché

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 2.0 TDI 140 AMBITION

2008255 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 2.0 TDI 140 AMBITION LUXE

2007191 800 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 2.0 TDI 143 DPF AMBITION LUXE

2008122 000 KmManuellediesel

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 2.0 TDI 170 DPF AMBIENTE

2007160 120 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 2.0 TFSI 200 AMBIENTE

2006137 670 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 1.8 T QUATTRO AMBIENTE BV6

2005165 288 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 1.8 T 163 AMBITION LUXE MULTITRONIC

2007204 450 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaire

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 1.8 T AMBIENTE

2009102 849 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

AUDI A4 (3E GENERATION)

III 2.0 TDI 140 AMBITION

2007225 000 KmManuellediesel

Toutes les annonces Audi A4 (3e Generation) d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Peugeot 4072.0 HDI 136 EXECUTIVE PACK (2004)

Par Tyan le 19/11/2024

Elle va avoir 20 ans là semaine prochaine, niveau fiabilité rien à dire, après je suis extrêmement soigneux avec cette voiture au moindres doutes sur une pièce,je là fait changé, elle est vidangé tout les 12500 km et tout les filtres changer.Après quelques petites modifications comme le stage 1 et sont turbo hybrides, j'avoue quel est devenu très agréable à conduire.. ça manquait un peu de puissance, aujourd'hui je là trouve vraiment génial. Le montage de frein brembo AV et AR lui ont donné un peu plus de mordant au freinage, mais c'est pas la folie non plus Le confort est digne des voitures française de cette époque dans sont ensemble haut de gamme, la boîte de vitesse est vraiment génial, très agréable à utilisation, le moteur avec ces modifications stage 1 et turbo hybrides filtre à air sport green, lui donne un plus de puissance et de couples. La consommation a diminué aussi 5,2litres sur près de 10000 km.

Avis Renault Latitude2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA6 (2011)

Par Fedo91 le 18/11/2024

bonjour après 2 ans à rouler avec cette auto acheté un peu par hasard je me décide à laisser mon commentaire. J'ai acheté cette auto car je cherchais CE moteur (2.0 dci Nissan) en BVA et finition initial Paris et je suis tombé sur ce véhicule avec un fort kilométrage (290.000) je l'ai payé une bouchée de pain car je roule très peu avec ma voiture perso (j'ai mes utilitaires pour le reste) et au final j'en suis très satisfait. la ligne est sympa et chic surtout si vous changez les jantes un peu vieillottes d'origine, moi j'y ai mis des jantes de Megane et ca change complètement l'auto, l'arrière est sympa mais l'avant manque un peu de style. A l'intérieur c'est cosy et luxueux et après 13 ans de vie, absolument rien n'a bougé au niveau des cuirs !!!! (qualité irréprochable) ni de la planche de bord, ni du ciel de toit tout est intact ! à ce jour mon auto à 320.000 km et tourne comme un horloge c'est impressionnant, le moteur pousse bien et est bourré de couple et produit une sensation agréable de conduite. l'auto est d'un confort remarquable surtout sur autoroute. j'ai déjà fait Paris / Barcelone d'une seule traite sans le moindre soucis dans un confort royal. Au niveau options c'est pas compliqué elle avait déjà tout à l'époque y compris le siège massant. Seul petite ombre au tableau le petit écran entre les compteurs manque de style et aurait pu afficher plus de choses comme la station radio ou reprendre les indications gps . gps lui même obsolète à ce jour. la tenue de route est excellente à condition que vos triangles et biellettes soient en excellent état. le moteur est un des plus fiables jamais fabriqués par Renault / Nissan, mon espace avait 380.000 quand je l'ai vendu et tournait royalement bien.la BVA n'est pas un foudre de guerre mais n'est pas complètement dépassée non plus face à la concurrence moderne c'est un vrai plaisir à conduire (grace à son couple surtout) le coffre est suffisamment grand pour une famille de 4l'auto est un peu bruyante en ville et à froid mais se révèle très silencieuse sur autoroute grace à son régime moteur peu élevée

Avis Bmw Serie 7 F01(F01) 730DA 245 LUXE (2011)

Par le 11/11/2024

Véhicule de tout juste 150000 kms et qualité et fiabilité en nette baisse chez BMW : plastiques des entourages de poignées de porte qui fondent sous la chaleur du soleil espagnol ... électronique défaillante ( EGR, FAP...). Et ne parlons pas du SAV qui est inexistant et ne veut rien entendre. Pour eux un entretien non effectué dans le réseau explique la mauvaise qualité des plastiques !!!

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Audi A4 (3e Generation)

Par dingdongtoy le 26/10/2024 à 16:41

A4 b7avan tdi 140 cv voyant rouge allumé, plus de de pression d'huile

Par ArmanKS le 13/10/2024 à 17:55

A4 B7 2.0 tdi 140 BPW qui broute .

Par Invité Stan972 le 10/10/2024 à 20:01

Votre avis sur l'Audi A4 TDI en V6

Par boella le 22/09/2024 à 15:41

Propulsion: dysfonctionnement! Veuillez vous rendre a l’atelier

Par Invité R F le 07/09/2024 à 14:56

Aller sur le forum Audi A4 (3e Generation)

Essais et comparatifs Audi A4 (3e Generation)

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Audi A4 : plus jeune, plus agressive, plus séduisante

Voir tous les essais Audi A4 (3e Generation)