pas de feux de croisement et de plein phare
Par Invité Zaky66 le 10/12/2024 à 16:47
Avis général
bonjour,j'ai acheté une A4 avan 2L 143 CV en juin 2013 avec 79000 KMS au compteur,elle vient de Belgique.le garage (non Audi)m'a refait la courroie de distribution +pompe a eau +disques avant et plaquettes.Tout paraissait impeccable.Dix mille kms plus loin la voiture ne tire plus et finie par s’arrêter.Verdict:pompe haute pression qui se désagrège et répand de la limaille dans tout le circuit.Bilan de l'opération normalement chez audi:on change tout,réservoir,conduits d'alimentation,pompe de gavage,et bien sur pompe haute pression et injecteurs je vous raconte pas la note finale.Ce problème est connu parait il chez audi mais il ne font rien.Au jour d'aujourd'hui il me semble que les ingénieurs seraient quand même capable de trouver un matériaux qui ne se désagrège pas surtout a 89000 kms.Bref tout ça pour dire que je suis vraiment déçu par la soit disant technologie allemande et je ne suis pas prêt de retenter l'expérience.C'est totalement lamentable vu l'éloge que l'on fait de Audi.
Détail de la note
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pas de feux de croisement et de plein phare
Par Invité Zaky66 le 10/12/2024 à 16:47
REX sur Chaussettes pour Audi A4 Avant Quattro
Par Holloway32792 le 06/12/2024 à 18:05
Par le // à :
Par dingdongtoy le 26/10/2024 à 16:41
A4 b7avan tdi 140 cv voyant rouge allumé, plus de de pression d'huile
Par ArmanKS le 13/10/2024 à 17:55