Avis général
Je suis artisan taxi, elle affiche aujourd'hui ses honorables 537 800 kms, toujours autant de confort et d'agréments de conduite. Il est certain qu'au vu du kilométrage, j'ai du changer quelques éléments comme démarreur, alternateur, ... Côté moteur & bva, RAS, tout d'origine, comme le turbo. Je ne suis pas un furieux de l'accélérateur, tous les entretiens sont sont réalisés chez le concessionnaire. Si les moyens me le permette, il y aura incontestablement une prochaine A6 dès lors que les gros travaux commenceront.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 2.0 TDI ULTRA 190 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC
IV 2.0 TFSI HYBRID 245 AVUS TIPTRONIC
IV 3.0 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7
IV (2) 2.0 TDI ULTRA 190 AMBITION LUXE S TRONIC
IV (2) 3.0 BITDI 326 COMPETITION QUATTRO TIPTRONIC
IV (2) 3.0 BITDI 320 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC
IV 3.0 TDI CLEAN DIESEL 245 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7
IV 3.0 TDI 204 AMBITION LUXE
IV 2.0 TDI 177 AMBIENTE
IV 3.0 TDI 204 AVUS MULTITRONIC
[Topic Officiel] Audi A6 [C8] (2018-2025)
Par Kenshiro79 le 14/09/2024 à 19:02
blocage levier boite automatique sur A6 2,4 l
Par Invité AlainH le 21/08/2024 à 21:42
Par patlic le 23/05/2024 à 07:06
Problème bruit boite Audi A6 c7 3.0tfsi 310chx 2013
Par Sofiano le 04/05/2024 à 14:19
Audi A6 C7, 272cv, quel salaire pour que ce soit raisonnable ?
Par Pipiou le 03/05/2024 à 17:13
