
Caradisiac a testé les voies réservées au covoiturage: un succès mitigé (video)
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Auto genialissime confortable et puissantes dans les tours monstrueuse!!! Le son du V10 est incroyable!!! Pour inconditionnel de grosse cylindrée le budget doit suivre mais n'est pas non plus exorbitant par rapport à un RS6 plus particuliers est honereux en revision mais certes plus puissant. Bien connaître les défauts particuliers du moteur avant de l'acheter des solutions existent pour éviter de ce faire allumé par audi. Revision standart: 10 bougies 200000km 10 bobines en alternance avec les bougies Vidanges tout les 10 000 15 000 km selon utilisation 10l d'huiles castrol 10w60 pour moi plus filtre à huile et essence. Auto plaisir pour conducteur averti l'auto est lourde en conduite sportive le train avant se dérobe ce qui peut etre inconfortable en montagne mais gérable quand on la connaît. Très bonne expérience pour moi. Je pense que se sera un futur collector la côte est descendante c'est le moment.
Problèmes rencontrés
Clapet admissions Attention risque de casse moteur !!! Changement de l'admission par l'origine(tres honereux) solution: vider et decalaminé reprogrammer l'ecu moteur pour pas griller les sondes lambdas Joints caches culbuteurs entretien normal. Pompes hp qui grilles surtout si vous roulé à l'ethanol. Attention les injecteurs Problème d'étanchéité niveau hayon Gache Coffre électrique
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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