Avis général
véhicule de fonction neuve, c'est ma pire expérience
la finition indigne d'un premium, les cuirs se déchirent et perdent leurs couleurs à seulement 80000km, casse moteur à 50000km et 1 mois d'immobilisation, beug varié et amenant souvent à la panne, tenue de route limite dangereuse sous la pluie, frein mous, consommation arpès réparation du moteur par bmw 8,2L/100 et le SAV de bmw n'a rien trouvé à redire. parlant du SAV, long, inefficace ex: à 30000Km je viens car j'ai bruit de feraille dans le moteur / reponse tout vas bien, je reviens à 40000km en expliquant le bruit encore une fois / reponse tout vas bien = je suis revenue à 50000km sur un plateau moteur cassé, alors bmw tout vas bien? une blague le SAV
110000km injecteur HS, 120000km Turbo + pont arrière.
aile avant qui rouille après 3 ans.
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N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(E81) 118D 143 CONFORT 3P
(E81) 118D 143 CONFORT 3P
(E81) 118IA 143 SPORT DESIGN 3P
(E81) 116I 122 EDITION SPORT 3P
(E81) 120D 177 LUXE 3P
(E81) 118D 143 EXCELLIS 3P
(E81) 118D 143 EDITION CONFORT 3P
(E81) 130I 258 LUXE 3P
(E81) 123DA 204 CONFORT 3P
(E81) 118I 143 LUXE 3P
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