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Avis BMW SERIE 1

BMW SERIE 1 (F20) 116D 116 SPORT 5P - 2013

le 27 avr. 2018 à 19h00

Avis général

Bonjour,

on lit tout et n'importe quoi. Moi je vais vous donner l'avis d'un vrai particulier et pas d'un mec de chez bm qui dit que c'est super etc...

3 ans au volant de cette voiture.

Voiture relativement ferme mais on s'y fait à la longue. Ceux qui sortent d'une peugeot ou citroen, attention, le passage peut être rude.

Moi j'ai eu une propulsion. Et je vous le dis clairement. C'est joueur, surtout lorsque vous poussez un peu... Mais si vous montez en montagne, gare à vous. La propulsion, ça patine plus qu'une traction (avant). J'ai expérimenté et j'ai dû comme un con, chaîner alors que la peugeot de mon père est passé nickel. Autre anecdote, il se met à peine à neiger et au même moment on part. On a failli partir dans le décor plusieurs fois. Même en y allant mollo.

Alors, les mecs de Bm et autres disent : mettez des pneus hivers. Facile à dire quand vous vivez au pays basque. Une semaine il fait froid puis un redoux la semaine suivante. Je ne vais pas changer de train toutes les semaines. Alors avis aux amateurs. Mais si vous comptez partir en montagne un jour, je vous le dis, vous allez devoir passer par la case 4 pneus hivers ou 4 roues hivers.

Vous ferez ce que vous voulez mais vous êtes prévenu.

Quand à l'équilibre 50/50 des masses, pure pub. Et l'ESP est indispensable, car c'est une propulsion.

 

Par ailleurs, les révisions bmw, un exemple:

celle des 90 000 km, 1000 €. (révision standard avec plaquettes et disques).

A vous de faire votre calculs pour comparer avec ce que vous payez. Mais je trouve ça chère.

 

Sinon, c'est une bonne voiture, globalement le design est monstrueux. Les bmw je trouve que ce sont les plus belles et c'est bien pour ça que vous allez craquer. Mais attention au côté face de la pièce.

 

Une autre bonne chose, pas de vibrations parasites. C'est bien. Mais le start and stop vous secoue de gauche à droite à chaque allumage

 

Quant à l'xdrive, attention les 4 roues motrices c'est un changement de pneus 4 par 4. Surtout si vous avez des Run flat... ça vous fer 800 € au bas mots tous les 30 000 km en moyenne.

Courage à vous.

A aimé

  • la propulsion pour jouer
  • la finition
  • le design
  • pas de vibration

N'a pas aimé

  • la propulsion en montagne
  • qui oblige aux pneus hivers
  • Le coût de l'entretien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(49 avis)
Voir les 49 avis Bmw Serie 1 F20 5 Portes69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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