Turbo qui décharge +fumée noir quand il charge
Par Toujours des problèmes le 23/04/2025 à 10:09
Avis général
J'ai fais l'acquisition de cette BMW série 1 125d boite manuelle avec 24 000 kms en 2014 ; c'est une finition Lounge Plus avec très peu d'options, seulement le cuir Dakota Beige, la sono haut de gamme et la climatisation tri-zone.
Oubliez les radars de stationnement avant, la caméra de recul, le toit ouvrant et même encore le gps ceux-ci étaient optionnels sur un véhicule pourtant facturé à l'époque plus de 45 000€...
Pourtant, à la conduite, ces défauts s'estompent très vite... Pour une voiture de plus de 210 chvx elle est soit d'une douceur incroyable, soit d'une vélocité à faire pâlir pas mal de sportives.
Le confort est bon car la suspension est correctement calibrée (même en mode sport), les sièges sont vraiment bien faits, l'insonorisation et l'espace intérieur sont excellents.
La sono Harman est indispensable (mais chère).
La climatisation (et le chauffage) est réellement efficace et discrete.
La tenue de route est exceptionnelle sur sol sec ; mais dès que la route est mouillée voire grasse, le couple surabondant (450Nm) désuni la voiture et elle en devient dangereuse (certains diront joueuse :-( ) il n'est pas rare de voir la voiture patiner même en 4ème à 90 km/h
Finalement, même si j'adore la majorité des aspects de la voiture, elle sera la dernière propulsion que j’achèterai... la prochaine sera 4RM
Quant à la qualité générale, on sent que tout fut pensé pour durer.... les moquettes, les plastiques le cuir de la sellerie, bien loin des précédents véhicules en ma possession (Renault et Nissan).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Toujours des problèmes le 23/04/2025 à 10:09
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