Avis BMW SERIE 3

Véhicule acheté d'occasion chez BMW à 11 mois et 20000 km. Je viens de m'en séparer après 6 ans et demi et 135000 km parcourus.

Globalement une excellente voiture avec une tenue de route et un confort excellents sur bons revêtements, mais plus ferme et sautillante sur chaussée dégradée, ceci état imputable aux pneus Runflat aux flancs plus raides.

Même sur la neige, je n'ai jamais eu de soucis avec 4 pneus neige.

Le plaisir de conduire cher à la marque est bien présent et en fait une des principales satisfactions.

Les performances sont largement suffisantes avec 163 ch le tout pour une consommation vérifiée sur 135000 km de 5.4 l/100 avec des extrêmes à 4.7 l/100 (voies rapides à 115 compteur) et 6 l/100. Je précise que je roule très peu en ville.

La finition est remarquable : après 155000 km, l'intérieur apparait quasiment neuf, et tout fonctionne comme au premier jour.

A l'intérieur, on est très bien installé, même si l'on peut regretter un coffre un peu juste et des rangements insuffisants à l'arrière.

L'équipement de cette version Luxe est largement suffisant : GPS Europe, sièges cuir, phares xénon...

Côté entretien, une révision tous les 30000 km qui ne m'a pas coûté plus cher que sur ma précédente Laguna 2, et à 155000 km les plaquettes et bien sûr les disques sont encore d'origine et bons pour plusieurs milliers de km.

Seul souci rencontré : le turbo a rendu l'âme à 142000 km pour un coût de 2100 Euros.

Et une valeur de reprise bien supérieure à celle obtenue pour ma Laguna qui était moins kilométrée.

Sa remplaçante est là : une 320d F31,bien sûr !