[Tuto] Transformer des barres de toit de Bmw serie EXX pour serie GXX
Par Invité Alias21 le 04/02/2025 à 18:10
BMW SERIE 3 (E91) (2) TOURING 318D 143 EDITION EXECUTIVE - 2012
le 13 févr. 2014 à 12h45
Avis général
J'ai acheté une des dernières E91 construites en version Touring avec 35% de rabais. Elle avait 30 km au compteur mais avait des gros problèmes de géométrie et de direction. Après 3 géométries, avoir changé les Runflat par d'excellents Goodyear eagle f1 asymetric 2 et remplacé sous garantie la crémaillère de direction, j'ai eu enfin une voiture qui tient la route. La boite automatique est vraiment agréable. La puissance du 318d de 143cv est amplement suffisante. Ma consommation tourne autour de 5,7 sur 35'000 km. La radio de base est juste convenable, les matériaux sont bons, la finition est égale à celle chez Audi. En conclusion, j'ai toujours du plaisir à la conduire, je trouve que le réseau belge a fait tous les efforts nécessaires pour résoudre mes problèmes et ce sous garantie alors que la voiture venait d'Italie. J'ai roulé 40'000 km avec la même mais en X-drive. Je ne suis pas du tout persuadé par cette technologie, l'électronique gère mais est très vite dépassée. Rien à voir avec le système quattro ou 4WD de chez Subaru. Je ne conseille pas du tout le X-Drive qui peut être avantageusement remplacé par 4 bons pneus non RunFlat.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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