Avis BMW SERIE 3

J'ai acheté ce véhicule suite à de nombreux avis positifs sur ce modèle possédant le moteur M57, un 3L Bi-turbo 6 cylindre hyper fiable qui vous envoie sur les routes avec sa puissance & son couple à tous les régimes !

Hormis les organes "autour moteur" qui peuvent se fatiguer assez rapidement quand on a joué avec l'ECU pour la pousser à presque 370cv de ses 286cv de base, c'est tout à fait normal, il faut au meilleur des cas faire suivre pas mal d'éléments pour que tout soit vraiment fiable.

Je dirais que depuis que je l'ai, j'ai changé (elle avait 255000kms...) :

-batterie fatiguée (originale depuis 2007 !)

-amortisseurs arrières

-pneus arrières (oui surtout quand le DTC-DTC clignotte en jaune c'est que les pneus prennent!..:))

-le relai de préchauffage & les 6 bougies

-et biensur j'ai enlevé le FAP qui pour moi est un organe de soi disant dépollution mais qui fatigue trop vite et qui mets à mal les turbos et le reste qui s'y retrouve.

Bien-sûr les 2 turbos ont été changé par l'ancien propriétaire ainsi que tout les convertisseurs de pression qui s'y rattachent.

-J'ai aussi changé les fluides & depuis maintenant 5000kms effectués elle n'a pas mangé une seule goutte d'huile chose très étonnante

Je ne parle pas des modifications générales que j'ai fait mais en tout cas un point final sur ce modèle 335d E92, les équipements de série un peu manquant (version Sport Design) et c'est tout! j'adore cette voiture je ne la revendrais pas!!!

Relai de préchauffage + bougies = fap encrassé

Accoup de la 2ème à la 3ème vitesse en mode séquentielle (vidange boite à venir)