Par Nico 14 le 23/01/2025 à 07:09
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 13000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 8.1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheté une 430i très récente, gris dravit, non distribuée officiellement finalement par BMW France alors que c'était prévu à l'origine. C'est donc un import Allemagne. C'est ma 14 ème BMW, après plusieurs coupés, touring, et 3 Z4. le bond au niveau de la qualité et surtout l'insonorisation et absence de vibrations est remarquable, c'est ce qui m'a le plus marqué par rapport aux générations précédentes. Sortant d'une hybride rechargeable, et ayant apprécié le silence et le côté glisse, je ne m'attendais pas du tout à retrouver ces 2 aspect sur un véhicule thermique. On est réellement sur une baby 8, avec de nombreux éléments partagés. Cette série 4 g22 est en fait assez proche des dimensions de la série 8. L' habitabilité est par conséquent excellente, le coffre très profond. Je suis amoureux de la ligne, c'est d'ailleurs mon premier critère d'achat quand j'achète une voiture. 3 options pour moi fondamentales, le Harman kardon, la caméra 360 et l'affichage tête haute xxl sur ce modèle le donnent entière satisfaction. Les phares laser combinés à la totale automatisation sont tout aussi remarquables. Les 255cv de ce moteur sont très vifs, et pour un 4 cylindres, le moteur fait preuve d'une certaine rondeur appréciable quand on a connu les 6 pattes. La conso avec beaucoup de ville : 8,1 l/100
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par §jag044eS le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
Par Nico 14 le 23/01/2025 à 07:09
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