Avis BMW SERIE 5

Une vrai voiture plaisir même avec 35 ans d'âge et plus de 220 000 km.

- berline très spacieuses pour son gabarit

- très grand coffre

- consommation 7 litres /100km

Pour le 4cylindres injection

- bonne sonorité du moteur, aime prendre ses tours.

- très Bonne Fiabilité generale

- bon freinage

-direction precise et communicative

- très agréable et engageante à conduire

-très confortable

- surprenament silencieuse avec vitres fermés

-bel intérieur et de qualité, aucune usure au niveau des sièges

- qualité de fabrication générale est exceptionnelle

- très légère pour son gabarit (1150kg)

- angle de braquage aussi bon que une citadine

-design magnifique avec le légendaire shark nose bmw et des lignes tendus.

- très bon équipement de série pour l'époque (Vitres électriques avants, rétroviseurs électriques... De série)

- petits détails intérieurs qui témoignent que c'est bien une voiture premieum ( cendriers éclairés la nuit, boîte à gant feutrés à l'intérieur, lampe torche additionnelle, boîte à outil dans le coffre, plastiques mousses et simili cuir...)

Défauts :

Difficile d'en trouver

-Le 518i manque un peu de couple, mais c'est tout de même très bien pour une motorisation d'entrée de gamme de l'époque.

- suspension un peu molle, mais c'est ce qui donne du charme et des sensations de conduites.

-sécurité des années 80

Pour résumer c'est une voiture à tout faire, elle est alaise en ville (maniable), en extra urbain ( confortable et silencieuse) et sur route de montagne ( engageante à conduire et une belle sonorité)

Tout en étant une très belle voiture à regarder et spacieuse pour emmener les amis.

Rien à dire.

Je conseil aux fan de Bmw, aux collectionneurs et aux passionnés de belle mécanique.

Centralisation, module de centralisation HS.

Entretien régulier.