Avis BMW SERIE 5

Je viens d'une Audi A4 2.0L 143 CV break et d'une Peugeot 508 GT 2.2L 204CV break.

Voici mon avis sur ma BMW 520D 190CV Xdrive Touring en comparaison avec mes véhicules précédents :

Tenue de route impeccable, 4X4 très bien géré, freinage progressif (comme la Peugeot, contrairement à l'Audi) très confortable, silencieuse, moteur efficace pour un 2L et économe. Tout ce qui est proposé est bien fait. Service du CC BMW haut de gamme.

Les bémols :

- Position de conduite à l'allemande. Perso je préfère la position PSA ou Renault.

- Clim moins agréable que sur les Peugeot et obligatoire par temps de pluie pour évacuer la buée du pare brise.

- Habitabilité pas en rapport avec la longueur, sans doute à cause de l'espace moteur nécessaire au 6 cyl en ligne ==> même habitabilité que la 508 I qui faisait 12 cm de moins en longueur hors tout.

- Navigation GPS globalement bonne sur la version pro mais n'indique pas la commune et la rue où on est et ne dispose pas d'une option "trajet le plus court". L'option "trajet alternatif" donne des trajets farfelus.

-Sièges avant et arrières conçus pour les moyens et grands gabarits mais trop limites pour les petits gabarits (assises trop longues, maxi de hauteur vite atteint).

- Le rétro gauche cache le bord du trottoir, c'est gênant sur les rond points.

- Les dimensions des jantes ont changé entre le modèles F et G (entraxe de 120mm-->112mm) ==> pb de compatibilité.

- Toit ouvrable bruyant ouvert.

- Doc très peu pratique (papier et internet) et aucune doc sur le guidage (elle existerait mais payante et inconnue chez le CC) pour une voiture à 73 000 € c'est incompréhensible.

- Stationnement automatique très difficile à utiliser. Fonctionne très bien lorsqu'on réussit à l'enclencher mais ne s'enclenche que très rarement, même avec l'essayeur BMW.

Aucun pb significatif