Avis BMW X2

Super SUV sportif qui nous rappelle que le slogan de BMW c'est "le plaisir de conduire". Les finitions sont bonnes, la conduite est plus qu'agréable.

Le moteur (190cv / 400Nm) est silencieux et très réactif. La boite est bien étagée et malgré quelques à-coups en accélération ou au freinage elle est agréable. Le freinage est impressionnant, tout comme la tenue de route.

Niveau équipement c'est correct : à vrai dire d'après mon concessionnaire, les nouveaux modèles sont mieux équipés (parce qu'à 55000 € le véhicule, ça fait mal d'avoir un petit écran de GPS ou pas d'AAC)... mais bon.

Le coffre n'est pas très grand, mais il y a de la place que ce soit à l'avant ou à l'arrière.

Pris en LOA avec la formule entretien plus (tout compris sauf les pneus) et avec garantie le temps de la LOA et heureusement car en 2 ans, je suis passé 4 fois par la case SAV. Et d'après les échanges avec d'autres propriétaires, c'est là que le bas blesse...

15000 km (- d'1 an) Rétroviseur électrochromatique côté conducteur qui reste en position sombre.

--> Rétroviseur changé

23000 km (1 peu plus d'1 an) Rétroviseurs bloqués en position repliée les commandes de vitres électriques et rétros ne fonctionnent plus --> carte contrôleur des vitres et rétroconducteur changés

38000 km (presque 2 ans) feu arrière gauche grillé (au sens de court-circuit électrique avec une odeur de brulé) --> partie du phare remplacée (ce sont des LED)

41000 km (un peu plus de 2 ans) problème de phare ARG --> phare complet changé