Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste, Moimeme
Avis général
Véhicule plutot confort avec un très bon toucher de route le plus sur la suspension pilotée, je retrouve plus de sensation que ma RCZ en mode sport.
Le moteur est coupleux et avec du répondant, la boite est douce, le véhicule est spacieux.
Après 10 ans de service, pas un seul grésillement, pas un seul habillage qui à bougé, bref presque comme neuf !
Seul hic, et qui n'est pas des moindre, le concessionnaire m'annonce une opération de changement de chaine de distribution à seulement 130 000km avec une facture à 3600€ avec la mention "casse moteur imminent".... alors que tout l'entretien a été fait en temps et en heure dans le réseau. Pas de prise en charge du réseau malgré un dossier ouvert auprès de BMW France avec comme argument principal "le véhicule a 10 ans".... pour un véhicule payé neuf 72 000€ en 2011 je suis dégouté de la réaction du réseau pour un service et un produit dit "premium".
La prochaine ne sera pas de cette marque .....
Problèmes rencontrés
Chaine de distribution à remplacer à seulement 130 000km (3600€)
Led unit feu arrière HS (15€)
Vidange de BVA 8 ZF à 130 000km (300€ chez soit, non préconisé par BMW France, mais préconisé par ZF et BMW Allemagne)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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