Avis général
ma femme a changé sa voiture et a opté pour ce 4*4 en version boite auto. On l'a deja utilisé sur chemin enneigé et c'est un regal. La tenue de route est au quotidien impertubable.
Exterieurement il est beau, interieurement l'assemblage est tres reussi et comme souvent avec les voitures allemandes pas tres original.
Avant de choisir on avait fait un tour de la concurrence directe ( range rover evoque, volvo xc60, vw tiguan ou audi q5) mais cette voiture semblait la plus convaincante lors de notre essai (compromis confort/puissance/prix/qualité) et surtout j'avais une serie 3 tres fiable qui a pesée dans la balance.
La consommation reste raisonnable mais au dessus de l'effet d'annonce et avoisine les 7.4l sur itin. mixte ville/autoroute (en faisant attention).
La puissance est correcte et suffisante (avec ses 184 ch on ne s'envole pas comme dans la serie 3 evidemment plus legere )La boite de vitesse est tres agreable.
Il y a eu quelques problemes avec la batterie résolus maintenant mais inadmissible a ce niveau de prix. Le confort des amortisseurs est excellent!! Les sieges restent un peu ferme malgré tout et Il faut un temps d'adaptation pour trouver sa position. La conduite est tres souple et on peut se croire dans un vehicule de plus petit gabarit.
Le vrai moins c'est la qualité du son de l'autoradio qui capte tres bien mais est tres sourd et le gps dont les annonces sont d'une precision mediocre.
Les aspects pratiques sont concentrés dans le coffre. Les bacs de portieres sont assez larges, la boite a gant ridicule est compensée par le compartiment accoudoir assez grand. On est loin d'etre dans une voiture à vivre mais la philosophie est plus orientée statut que famille...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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